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294 PS & 472 NM im Opel Astra J OPC von MTB Fahrzeugtechnik

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 3. Dezember 2015 um 04:46 Uhr

Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr speziell gekennzeichnet am Ende des Beitrages!

Das Team rund um MTB Fahrzeugtechnik hat aktuell auf seiner Facebook-Timeline einen neuen leistungsgesteigerten Wagen vorgestellt. Zu sehen ist ein modifizierter Opel Astra J OPC der mittels Stage1 Tuning ab sofort mit strammen 294 PS & beeindruckenden 472 NM Drehmoment unterwegs ist und für einige verwunderte Blicke auf der Autobahn sorgen dürfte. Recht viel mehr Details hat das Unternehmen zwar nicht wirklich gepostet, aber das was wichtig war stand dabei. Das was wir in Erfahrung bringen konnten, und selbst erkannt haben, stellen wir euch in einer Zusammenfassung weiter unten bereit. Auch uns entgeht mal etwas, solltet Ihr also noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in der „Kommentarbox“ mitteilt.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge von diesem Tuner sehen möchtet klickt einfach HIER!

(Foto/s: MTB-Fahrzeugtechnik)
Das sind die uns bekannten Details:

  • Leistungssteigerung auf 294PS und 472Nm – (Chiptuning, Stage 1)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

Update vom „03.12.2015“

Es gibt neue Informationen zu einem Opel Astra J OPC die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. MTB hatte erneut einen Astra zur Leistungssteigerung vor Ort und erreichte laut eigener Aussage mittels einer „sanften Stage1“ Tuningmaßnahme 295PS & 460NM Drehmoment. Darüber hinaus wurde der Wagen mittels H&R Sportfedern noch um 30mm abgesenkt.

294 PS & 472 NM im Opel Astra J OPC von MTB Fahrzeugtechnik
Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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