30mm tiefer – VW T6 Bus mit ST Suspension Fahrwerk

Gerade der Honda S2000 und jetzt ein VW T6 Bus! Immer mal wieder schauen wir auf der Website der Fahrwerksspezialisten von ST Suspensions vorbei und schauen ob es denn etwas neues gibt. Vom Hyundai Veloster bis hin zum Kampfzwerg in Form des Peugeot 208 GTi haben wir schließlich schon die verschiedensten Fahrzeuge mit ST Suspensions Fahrwerkskomponenten gesehen und wissen dass das Team regelmäßig ein neues Auto mit Ihren High-End Parts ausstattet.

Ganz aktuell sind wir neben dem oben genannten S2000 erneut fündig geworden und möchten Euch einen modifizierten VW T6 Multivan zeigen der ein ST X Gewindefahrwerk und eine damit verbundene Tieferlegung von ca. 30mm erhalten hat. Natürlich geht auf Wunsch deutlich mehr, sonst bräuchte man ja kein Gewindefahrwerk! Übrigens, wer genau das denkt dem reichen eventuell bereits die ST Sportfedern in Erstausrüsterqualität aus Chrom-Silizium-Stahl die den Bus ebenfalls um 30mm absenken.

Was die vorgenommenen Änderungen an der Fahwerkstechnik betrifft so haben wir die wichtigsten Details in Erfahrung bringen können, auch was die lieferbaren Spurverbreiterungen betrifft haben wir etwas finden können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr Fahrzeuge wie zum Beispiel einen BMW Z4 oder auch einen Citröen C4 Cactus mit ST Suspensions Komponenten sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: ST Suspensions)

Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie:

• Tieferlegung um 30mm (ST Sportfedern in Erstausrüsterqualität aus Chrom-Silizium-Stahl)
• verschiedene Distanzscheibensysteme (pro Achse in 5mm Schritten von 10 bis 50 mm breiter, in 10mm Schritten von 50 bis 70 mm verbreiterbar)
• für alle Motorisierungen, Achslasten und Antriebsarten verfügbar -> ST X Gewindefahrwerk (stufenlose Tieferlegung Vorderachse von 35 – 65 mm – Hinterachse von 30 – 65 mm)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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