Weil Sie es einfach machen! Wovon wir reden? Während andere sich zaghaft an den nagelneuen Audi R8 V10 4S wagen und ein Fahrwerk, neue Felgen oder vielleicht eine Sportauspuffanlage verbauen holt das deutsche Tuning-Unternehmen Wheelsandmore den Vorschlaghammer raus und macht das alles zusammen. Hauptaugenmerk ist dabei der optional erhältliche Kompressorumbau der zum Stage 3 Tuning gehört und dem Ingolstädter unglaubliche 850PS & 920NM Drehmoment einhaucht. Auf Wunsch gibt es aber auch 2 weitere Leistungsstufen die eine Leistungssteigerung um 35PS (Stage 1) oder auch schon beachtliche 167PS (Stage 2) möglich machen. Neben der fulminanten Leistungssteigerung verpasst der Tuner dem R8 ein stufenlos, in Druck- und Zugstufe, justierbares Rennsportfahrwerk mit hydraulischer Lift-Up Funktion für die Vorderachse sowie eine handgefertigte Klappenauspuffanlage und, für die brachiale Leistung, eine Drexler Differentialsperre.
Optisches Highlight sind am R8 ganz sicher die 2 verfügbaren Radsätze vom Typ F.I.W.E. oder 6Sporz² wie wir sie auch vom Vorgänger-Modell bereits kennen. Das Wheelsandmore Team hat den extrem leistungsgesteigerten R8 die Tage veröffentlicht und wir müssen ihn Euch natürlich zeigen. Nach der, preislich bisher unbekannten, Tuning-Kur die der 2016er R8 über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich stärker, individueller und noch einmal sportlicher als die Serienversion da. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen aktuellen R8 zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist Wheelsandmore ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können.
Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel dieses Mercedes S63 AMG Coupe mit 800PS oder auch einen Mercedes-AMG GT von Wheelsandmore sehen möchtet nutzt die Suche!
(Foto/s: Wheelsandmore)
Das sind die Details zum R8:
- Name: Audi R8 V10 Plus „Beastie Toys“ by Wheelsandmore
- Leistungssteigerung (3 verschiedene Stufen auf bis zu 850 PS und 920 Nm) von +35PS/25NM über +167PS/140Nm bis hin zur +240PS/170Nm mittels Stage 3 Tuning
- Stage 3 enthält ein Kompressorkit, geschmiedete Pleuel, Hochleistungskolben, bearbeitete Zylinderköpfe, neue Schwungrad
- Drexler Differentialsperre
- handgefertigte Klappenauspuffanlage
- 2 Sätze Alufelgen in 20 Zoll vorn und 21 Zoll hinten (geschmiedete Mehrteiler, Modell F.I.W.E., oder 6Sporz², ultrakonkav konstruierte Radsterne, 9,5×20 mit 255/30/20 Continental Sport Contact 5P Reifen hinten und 12,0×21 Zoll mit 325/25/21 Reifen vorn)
- stufenlos Druck- und Zugstufe justierbares Rennsportfahrwerk mit hydraulischer Lift-Up Funktion für die Vorderachse
