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Mehr Power im AC Schnitzer ACS5 40i xDrive & ACS5 40d

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 31. Mai 2018 um 11:29 Uhr

Mehr Power im AC Schnitzer ACS5 40i xDrive & ACS5 40d
im Bild ACS5 40i xDrive

Nachdem Tuner AC Schnitzer bereits für den BMW 5er G30/G31 540i, 530d, 520d und auch den M550i seine Leistungssteigerungen vorgestellt hat sind nun auch die Eckdaten zum 540d mit B57D30 Sechszylinder samt doppelter VTG-Lader bekannt. Der 540d wird, egal ob xDrive oder nicht, von 320 PS & 680 NM auf 370 PS und starke 760 NM gepuscht was bedeutet, dass es ab sofort in 4,5 Sekunden auf 100 km/h geht (Serie 4,7) und nach 19,1 Sekunden bereits die 200 km/h Schallmauer durchbrochen ist. Und wie im oben verlinkten Artikel bereits erwähnt ist die Leistungssteigerung auch für den 540i / 540i xDrive mit B58B30 Sechszylinder-Benziner verfügbar und hier geht es von 340 PS & 450 NM auf beachtliche 400 PS & 540 NM.

Mehr Power im AC Schnitzer ACS5 40i xDrive & ACS5 40d
Bild zeigt den ACS5 4.0i

Genug Kraft um ebenfalls in 4,5 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen und die 200 km/h Marke bereits nach 17,1 Sekunden zu durchbrechen (ACS5 40i xDrive). In optischer Hinsicht sind für beide Motorisierungen natürlich alle anderen Bauteile (Felgen, Aerodynamik, Fahrwerk, Interieur, Auspuffanlagen usw.) der AC Schnitzer 5er Reihe passend. Sollten wir noch mehr Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Mehr Power im AC Schnitzer ACS5 40i xDrive & ACS5 40d

(Foto/s: AC Schnitzer)

Mehr Power im AC Schnitzer ACS5 40i xDrive & ACS5 40d

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FF Retrofittings meets a AC Schnitzer ACS5

https://www.facebook.com/ff.retrofittings/videos/1655968827853209/

verbaut sind:

  • Frontspoiler Elemente
  • Frontsplitter
  • Seitenschweller
  • Fahrwerks-Federnsatz
  • Heckspoiler
  • Diffusor
  • Endrohrblenden Quad Sport
  • 20“ Radsatz AC1
  • 20“ Radsatz AC3 geschmiedet

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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