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Alpina stellt den neuen Alpina D3 Biturbo vor

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 9. September 2023 um 06:07 Uhr

Alpina stellt den neuen Alpina D3 Biturbo vor

Alpina geht aufs Ganze: Der neue D3 Biturbo steht in den Startlöchern! Aufgepasst, Autofans! Alpina ist zurück im Rampenlicht und hat eine echte Bombe für uns im Gepäck. Hier kommt der neue Alpina D3 Biturbo, ein Fahrzeug, das in Sachen Performance und Klasse seinesgleichen sucht.

Ein blitzschneller Sprinter mit stilvollem Auftritt

Von 0 auf 100 in sagenhaften 4,6 Sekunden und dabei eine Höchstgeschwindigkeit von 278 km/h erreichen? Ja, das ist der Alpina D3 Biturbo in seiner reinsten Form! Unter der Haube arbeitet ein kraftvoller Dreiliter-Reihensechszylinder, der stolze 350 PS (bei 4000 U/min) und beeindruckende 700 Newtonmeter Drehmoment (im Bereich von 1500 bis 3000 U/min) liefert. Diese geballte Kraft wird durch eine flüssige Achtgang-Automatik an die Räder übertragen, was dem Fahrer ein nahtloses und eindrucksvolles Fahrerlebnis garantiert.

Exklusivität hat ihren Preis

Natürlich hat solch ein Prachtexemplar auch seinen Preis. Die Limousinenversion des Alpina D3 Biturbo wird ab 55.900 Euro angeboten. Wer es etwas geräumiger mag, für den steht der D3 Biturbo Touring für 57.700 Euro zur Verfügung. Und für alle, die sich sowohl Raum als auch den Vorteil des Allradantriebs wünschen, gibt es den Allrad-Kombi für stolze 61.200 Euro. Mit dem D3 Biturbo zeigt Alpina einmal mehr, dass sie die Kunst verstehen, Leistung und Luxus perfekt miteinander zu kombinieren. Ein Muss für alle, die das Besondere suchen und bereit sind, dafür tief in die Tasche zu greifen!

Das sind die Details zum Alpina D3 Biturbo:

  • 4,6 Sekunden auf Tempo 100
  • Höchstgeschwindigkeit 278 km/h
  • Dreiliter-Reihensechszylinder
  • 350 PS (bei 4000 U/min) 700 Newtonmeter Drehmoment (1500 bis 3000 U/min)
  • Achtgang-Automatik
  • ab 55.900 Euro Limousine
  • D3 Biturbo Touring 57.700 Euro
  • Allrad-Kombi 61.200 Euro
  • (Fotos: Alpina)

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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