Freitag , 26. April 2024
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Audi R8 4.2 FSI V8 Spyder mit 439PS by Mcchip-DKR

Lesezeit < 1 Min.

Das Team rund um Mcchip-DKR SoftwarePerformance hat aktuell auf seiner Seite einen neuen leistungsgesteigerten Wagen vorgestellt. Zu sehen ist ein modifizierter Audi R8 4.2 FSI V8 Spyder der ab sofort mit 439PS / 448Nm statt den serienmäßigen 420PS & 435NM Drehmoment unterwegs ist. Auch wenn die Leistungssteigerung auf den ersten Blick nicht wirklich hoch erscheint ist sie es doch, denn der V8 des Audi R8 ist ein reiner Saugmotor der ohne Aufladung natürlich ein deutlich geringeres Tuning-Potential vorweisen kann als viele andere Motorisierungen die mittels Turbolader oder Kompressor befeuert werden. Recht viel mehr Details hat das Unternehmen zwar nicht wirklich gepostet aber das was wichtig war stand dabei. Das was wir in Erfahrung bringen konnten und selbst erkannt haben stellen wir euch in einer Zusammenfassung weiter unten bereit. Auch uns entgeht mal etwas, solltet Ihr also noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in der „Kommentarbox“ mitteilt.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge von diesem Tuner sehen möchtet klickt einfach HIER!

(Foto/s: Mcchip-DKR SoftwarePerformance)
Das sind die uns bekannten Details:

  • Leistungssteigerung auf 439PS / 448Nm – (Chiptuning, Dauer ca. 3-4 Stunden)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

Wir haben den Tuner angeschrieben und nachgefragt ob er uns weitere Details zum Umbau schicken kann.

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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