Dienstag , 17. Januar 2017
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671PS & 812NM im Audi RS6 C7 Avant von JD Engineering

560PS & 720NM Drehmoment sind nicht genug? Damit Tag täglich unterwegs zu sein wird auf Dauer langweilig? Es gibt Leute die denken genau so und das ist auch gut so denn sonst würde die Tuning-Branche nicht überleben. Und gerade der Alltag erfordert heutzutage mehr Abwechslung und Freude. Gemeint ist kribbelnde Freude, die bereits damit beginnt, wenn man morgens als stolzer Autobesitzer in seinen Wagen einsteigt. Wer seinen treuen und teuren Begleiter keineswegs lediglich als alltäglichen Gebrauchsgegenstand ansieht, wünscht sich daher gerne etwas mehr Kraft im Antriebsstrang. Dabei ist es völlig egal, ob Ihr einen Wagen mit einem konventionellen Dreizylindermotor fahrt oder gar einen V8 Euer Eigen nennt – der Wunsch nach einer Leistungssteigerung ist oftmals gut begründet und zwar auch dann, wenn Ihr Euch als Fahrzeugbesitzer nur oberflächlich mit Tuning auskennt. Die gleichen Gedanken und Wünsche hegte scheinbar auch dieser Audi RS6 C7 Avant-Eigentümer, der seinen RS6 einer professionellen Leistungssteigerung unterziehen ließ. Und was glaubt Ihr, wen er mit den Tuningmaßnahmen beauftragte? – Es ist kein Geheimnis, dass JDEngineering weit über den regionalen Tätigkeitsbereich für Leistungssteigerungen an Fahrzeugen jeglicher Art bekannt ist, die selbst an werkseitig bereits sehr leistungsstarken Fahrzeugen noch einmal für deutlich spürbaren Leistungszuwachs sorgen.

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STARTECH Widebody-Kit am Range Rover Sport

671PS Chiptuning = doppelter Fahrspaß

Im Moment ist der besagte RS6 auf der Internetseite von JD veröffentlicht, dessen erfolgreiche Leistungssteigerung möchten wir Euch natürlich nicht vorenthalten. Ursprünglich verfügte der metallicblaue RS6 über 560PS & 720NM Drehmoment, aus denen dank moderner Tuningtechnik (JD Stage 1) 671PS & 812NM Drehmoment wurden. Zweifellos ist das ein Leistungsschub, der bei Besitzern des gleichen Fahrzeugmodells mit Serienleistung für Staunen sorgen wird, wenn der Wagen seine volle Leistung entfaltet und die Konkurrenz stehen lässt. Recht viel mehr Informationen zum Tuning am RS6 Avant gibt JDEngineering auf seiner Website zwar nicht bekannt, aber allein die veröffentlichten Zahlen sind überzeugend. Wie immer stellen wir Euch alles, was wir über den RS6 erfahren konnten, in einer Zusammenfassung weiter unten vor. Da auch wir manchmal etwas übersehen was Ihr vielleicht sofort bemerkt habt, würden wir uns freuen wenn Ihr uns die Änderungen in unserer „Kommentar-Box“ postet.

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Weißer BMW E92 M3 vom Tuner European Auto Source

Ps. Ihr habt gefallen an JDEngineering gefunden? Dann haben wir etwas für Euch, folgend ein paar Beispiele welche Fahrzeuge von JD auf tuningblog bereits veröffentlicht wurden:

325PS 668NM Audi Q5 3.0 Tdi Chiptuning JD Engineering 1 1 310x165 671PS & 812NM im Audi RS6 C7 Avant von JD Engineering

325PS & 668NM im Audi Q5 3.0 Tdi von JD Engineering

467PS 576NM JD Engineering Audi A5 S5 Cabrio Tuning 5 310x165 671PS & 812NM im Audi RS6 C7 Avant von JD Engineering

467PS & 576NM im JD Engineering Audi A5 S5 Cabrio

Audi A8 S8 4.0 TFSI 650PS 850NM Chiptunnig by JD Engineering 1 1 310x165 671PS & 812NM im Audi RS6 C7 Avant von JD Engineering

Audi A8 S8 4.0 TFSI mit 650PS & 850NM by JD Engineering

Und wenn Euch das noch nicht reicht gibt es die komplette Übersicht beim Klick auf den Namen im Foto-Hinweis unter diesem Bild.

Racechip Konfigurator Banner tuningblog.eu 1 671PS & 812NM im Audi RS6 C7 Avant von JD Engineering

(Foto/s: JDEngineering)

Das sind die Änderungen am Audi RS6 C7 Avant:

  • Leistungssteigerung auf 671PS & 812NM (Serienleistung ab Werk 560PS & 720NM nicht gemessen) – (Chiptuning)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Gold Standard - BMW 7er G11/G12 auf Forgiato Wheels

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

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