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Audi RS6 C7 Avant auf 22 Zoll COR.SPEED DEVILLE Felgen

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 7. Februar 2022 um 06:18 Uhr

Was für eine Farbkombination! Ein simpler roter Lack und schwarze Akzente rundum und schon steht ein phänomenaler Audi RS6 C7 Avant vor einem… O. K., ganz so simpel ist das vielleicht nicht, aber oberflächlich betrachtet waren das die auffälligsten Änderungen am Pampersbomber auf der Website von Corspeed Corniche Cor.Speed Wheels. Die Bilder zeigen den RS6 Avant mit einem Satz COR.SPEED DEVILLE Felgen in üppigen 10,5×22 Zoll und glanzschwarzer Lackierung. Ferner gab es eine dezente Tieferlegung und am Heck wurde das Audi Emblem sowie das RS6 Typenschild entfernt. Auch am, komplett in Schwarz gehüllten, Kühlergrill fehlt das Emblem und so dürfte der RS6 zumindest etwas „Wolf im Schafspelz“ sein. Viel mehr gibt es zum Auto eigentlich auch nicht zu sagen, so dass wir es vorerst bei der Fotostory belassen. Sollten wir noch mehr Informationen zu weiteren durchgeführten Modifikationen am RS6 erhalten, gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt, bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Fotos.
Audi RS6 C7 Avant auf 22 Zoll COR.SPEED DEVILLE Felgen
Das sind die Änderungen am RS6 Avant:

  • Satz COR.SPEED DEVILLE Felgen (10,5×22 Zoll, glanzschwarze Lackierung)
  • Audi Emblem am Heck entfernt
  • RS6 Typenschild vorn und hinten entfernt
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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