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Auf Serienleistung getunt – BMW M3 E92 by Shiftech

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 24. Februar 2020 um 02:29 Uhr

Das Team rund um Shiftech Lyon hat aktuell auf seiner Seite einen neuen leistungsgesteigerten Wagen vorgestellt. Zu sehen ist ein modifizierter BMW M3 E92 der ab sofort mit 427PS unterwegs ist. Wer sich jetzt etwas auskennt wird sich fragen was daran toll ist wenn der M3 mit V8 bereits ab Werk mit 420PS antritt!? Wir sagen es Euch! Problem ist wie bei vielen M-Saugmotoren das die angegebene Leistung ab Werk eher nach unten streut, auch dieser Wagen war betroffen und brachte es „nur“ auf 399PS statt den versprochenen 420. Shiftech hat mittels Chiptuning nun 427PS erreicht. Recht viel mehr Details hat das Unternehmen zwar nicht wirklich gepostet aber das was wichtig war stand dabei. Das was wir in Erfahrung bringen konnten und selbst erkannt haben stellen wir euch in einer Zusammenfassung weiter unten bereit. Auch uns entgeht mal etwas, solltet Ihr also noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in der „Kommentarbox“ mitteilt.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge von diesem Tuner sehen möchtet klickt einfach HIER!

(Foto/s: Shiftech Lyon)

Das sind die uns bekannten Details:

  • unbekannte Tieferlegung (Gewindefedern, Sportfedern oder Gewindefahrwerk, Airride!?)
  • abgedunkelte Scheiben
  • Leistungssteigerung auf 427PS & 421NM – (Chiptuning, Tuning-Box, konkrete Infos stehen noch aus)
  • Akrapovic Sportauspuffanlage
  • CSL Optik Heckdeckel
  • schwarze Nieren

Wir haben den Tuner angeschrieben und nachgefragt ob er uns weitere Details zum Umbau schicken kann.

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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