Kürzlich aktualisiert am 7. April 2016 um 10:49 Uhr
Das Tuning-Team ML Concept hat auf Seiner Website einen modifizierten Audi TT vom Typ 8J veröffentlicht den wir Euch unbedingt zeigen möchten. Was die Details zu den optischen oder technischen Änderungen betrifft so haben wir uns bemüht ein paar Informationen für Euch in Erfahrung zu bringen und sind fündig geworden. Ob es allerdings alle Änderungen sind können wir im Moment nicht sagen. Das was wir in Erfahrung bringen konnten und selbst erkannt haben stellen wir Euch in einer kleinen Zusammenfassung weiter unten bereit. Da man aber bekanntlich schon mal den „Wald vor lauter bäumen nicht sieht“ kann es gut sein das uns etwas entgangen ist. Solltet Ihr weitere Modifikationen gegenüber dem Serienmodell bemerkt haben dann würden wir uns freuen wenn Ihr uns die Änderungen in die „Kommentarbox“ schreibt, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Beitrag.
Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Ferrari California oder auch einen Mercedes Benz SLS AMG von ML Concept sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!
(Foto/s: ML Concept)
Das sind die Details zum Audi TT Typ 8J:
- 19 Zoll BBS CH-R Alufelgen in Schwarz mit weißem PIN Stripe (9,5×19 m. 255/35-19)
- Bremsanlage Schwarz glänzend beschichtet
- Tieferlegung (Fahrwerksfedern H&R zum serienmäßigen MR-Fahrwerk)
- abgedunkelte Scheiben hinten
- Leistungssteigerung geplant
- eventuell eine Sportauspuffanlage
- vorn 10mm und hinten 20 mm Spurverbreiterungen
Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.
„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!
Habe heute die Ausführungen zu MEINEM TT gefunden. Die Angaben sind korrekt, hinzufügen möchte ich nur, dass die Tieferlegungsfedern ergänzend zum serienmäßigen MR-Fahrwerk montiert wurden. Gleichfalls wurden vorne 10mm und hinten 20 mm Spurverbreiterungen verarbeitet.
Bin mit Beratung und Umsetzung meiner Wünsche durch die Firma ML-Concept SEHR zufrieden. Was noch kommt wird die Zukunft zeigen. Wenn, dann mit ML-Concept. Nochmals pers. Dank an Mike Lipinski.
Hallo Heinz,
vielen Dank für deine Informationen die Ich natürlich dem Beitrag hinzugefügt habe.
Viel Spaß mit deinem TT 🙂
VG Thomas
Hallo Thomas.
Heute ein Nachtrag zu meinem weiteren geplanten Audi TT Umbau durch ML-Concept. 2-fache Anfragen
für einen Besuchstermin wurden auf Grund von zuviel!? Arbeit im Februar 2018 abgelehnt.
Geplant waren ergänzende Fahrwerksmodifikationen durch Stabis vorne-hinten, Domstreben falls lieferbar und machbar. Ansonsten vielleicht noch dies und das wies sich im Gespräch oft ergibt.
Selbst ein zugesagter Kostenvorschlag mit Hinweis auf Machbarkeit oder Alternativen liegt bis heute nicht vor.
Bin nunmehr der Meinung, das wirklich jede Medaille zwei Seiten hat.
Die andere Seite gefällt mir nunmehr überhaupt nicht.
Diesmal KEINEN Dank an Mike Lipinski.
Viele Grüsse Heinz Küppers