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Richtig schick – BMW 1M E82 Coupe in Satin-Matt by Schwabenfolia

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 1. Oktober 2016 um 06:05 Uhr

Die Tuning-Begeisterung greift nahezu täglich um sich, zumindest dann wenn man sich eingesteht von diesem Virus besessen zu sein! Man überlegt eigentlich ständig was man an seinem, eigentlich gerade erst veränderten, Auto erneut ändern kann um vom Serienmodell noch weiter abzurücken! Ihr kennt das Gefühlt auch? Dann seit auch Ihr definitiv vom Tuning-Virus bessen 🙂  Und wenn wir uns das folgende Fahrzeug anschauen dann ist auch dessen Besitzer zum Glück betroffen.

mit neuem Design vom 29.09.2016

Und welche Tuning Option ist im Grunde die deutlichste wenn es darum geht mit verhältnismäßig geringem Budget den auffälligsten Effekt zu erzielen und das Werksfahrzeug doch schon etwas in die Ferne rücken zu lassen? Mit einer Folierung / Teilfolierung oder einer kompletten Lackierung (eventuell auch mittels Sprühfolie) natürlich! Erstere ist in meinen Augen die praktischere und auch weniger aufwendige Methode die darüber hinaus auch nahezu rückstandslos entfernbar ist.

Richtig schick – BMW 1M E82 Coupe in Satin-Matt by Schwabenfolia

Eine Folierung macht es möglich innerhalb weniger Stunden, zumindest von außen betrachtet, ein optisch komplett neues Auto zu besitzen. Ein schönes Beispiel haben wir da in Form eines ursprünglich schwarz metallic lackierten BMW 1M E82 Coupe gefunden der von den Folien-Profis von SchwabenFolia-CarWrapping.de auf die Beine gestellt wurde und einen neuen Style erhalten hat. Die Folierer verpassten dem 1er Coupe nämlich eine Satin Pearl Nero Folierung wie sie auch der Jeep Renegade von heute Morgen und auch der Audi R8 V10 Spyder aus Ende Mai erhalten hat. Selbstverständlich hat SchwabenFolia die Folierung wie schon mehrmals bewiesen in makelloser Qualität angebracht, das versteht sich von selbst und sollte an einem sportlichen 1er Coupe auch selbstverständlich sein. Kürzlich erst präsentierte das Team die Bilder von diesem Fahrzeug auf seiner Homepage und wir müssen sie Euch natürlich auch zeigen.

Die wichtigsten Details zur Folierung sind uns bereits bekannt und auch über eventuelle weitere Änderungen am 1M haben wir uns schlau gemacht. Das was wir für Euch in Erfahrung bringen konnten haben wir wie immer weiter unten in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet. Solltet Ihr noch andere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr sie uns in die „Kommentarbox“ postet und wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.

Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel einen Audi A3 RS3 in Gloss Lemon Sting oder auch einen Seat Leon Cupra mit Komplettfolierung von SchwabenFolia sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: SchwabenFolia-CarWrapping.de / PM Graphics)

Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie:

  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • schwarze Nieren
  • Frontspoiler
  • Heckspoiler
  • Folierung komplett in Satin Pearl Nero (Werkslackierung – Schwarz Metallic)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

überarbeitet

SchwabenFolia-CarWrapping.de hat noch einmal Hand angelegt und den 1er M überarbeitet. Die komplette Folierung in Satin Pearl Nero (Werkslackierung – Schwarz Metallic) ist geblieben jedoch erhielt der 1er rundum ein paar gelbe Farbkleckse die dem Gesamtbild, wie ich finde, sehr zuträglich sind. Das von  MTCHBX-DESIGNS.com entworfene Design beginnt extrem dezent auf der Motorhaube im unteren rechten Bereich und setzt sich über die Seiten fort. Fotografiert wurde auch diesmal wieder von PM Graphics!

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Wir benötigen euer Feedback!

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. Bonjour, est il possible d’avoir des photos de l’intereur ou une idée générale ?

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