Samstag , 3. Dezember 2016
Vorlage-Logo-tuningblog

Auf 1M Niveau – BMW E82 135i mit 386PS & 627NM by BR-Performance

340PS & 500NM gegen 360PS & 400NM Drehmoment. 4,9 Sekunden auf Tempo 100km/h oder 5,2-5,5 Sekunden! Der Unterschied zwischen einem BMW E82 135i mit N55B30 Motor und dem BMW 1M Coupe mit N54B30 Motor ist schon vorhanden und besonders alles was über 100km/h hinaus geht mach diesen Unterschied umso deutlicher. Was macht man wenn man Besitzer eines 135i ist und im Alltag auch mal einen 1M ärgern möchte? Gerade der Alltag erfordert heutzutage mehr Abwechslung und Freude. Gemeint ist kribbelnde Freude, die bereits damit beginnt, wenn man morgens als stolzer Autobesitzer in seinen Wagen einsteigt, und wenn man dann am Horizont einen E82 1M sieht ist das Gribblen noch einmal stärker. Wer seinen treuen und teuren Begleiter keineswegs lediglich als alltäglichen Gebrauchsgegenstand ansieht, wünscht sich daher gerne etwas mehr Kraft im Antriebsstrang und eben solche „Gegner“ auch einmal etwas zu ärgern. Dabei ist es völlig egal, ob Ihr einen Wagen mit einem konventionellen Dreizylindermotor fahrt oder gar einen V8 Euer Eigen nennt – der Wunsch nach einer Leistungssteigerung ist oftmals gut begründet und zwar auch dann, wenn Ihr Euch als Fahrzeugbesitzer nur oberflächlich mit Tuning auskennt. Die gleichen Gedanken und Wünsche hegte scheinbar auch dieser BMW E82 135i-Eigentümer, der seinen 135i einer professionellen Leistungssteigerung unterziehen ließ. Und was glaubt Ihr, wen er mit den Tuningmaßnahmen beauftragte? – Es ist kein Geheimnis, dass BR Performance Luxembourg weit über den regionalen Tätigkeitsbereich für Leistungssteigerungen an Fahrzeugen jeglicher Art bekannt ist, die selbst an werkseitig bereits sehr leistungsstarken Fahrzeugen noch einmal für deutlich spürbaren Leistungszuwachs sorgen.

N55 Chiptuning = Fahrspaß auf 1M Niveau

Im Moment ist der besagte 135i auf der Internetseite von BR Performance Luxembourg veröffentlicht, dessen erfolgreiche Leistungssteigerung möchten wir Euch natürlich nicht vorenthalten. Ursprünglich verfügte der 135er wie bereits erwähnt über 306PS & 400NM Drehmoment, aus denen dank moderner Tuningtechnik 386PS & 627NM Drehmoment wurden und damit sogar deutlich mehr als der 1er M hat. Zweifellos ist das ein Leistungsschub, der bei Besitzern des gleichen Fahrzeugmodells mit Serienleistung für Staunen sorgen wird und auch 1M Besitzer können sich warum anziehen, wenn der Wagen seine volle Leistung entfaltet und die Konkurrenz stehen lässt. Recht viel mehr Informationen zum Tuning am E82 Coupe gibt BR Performance Luxembourg auf seiner Website zwar nicht bekannt, aber allein die veröffentlichten Zahlen sind überzeugend. Wie immer stellen wir Euch alles, was wir über den 1er erfahren konnten, in einer Zusammenfassung weiter unten vor. Da auch wir manchmal etwas übersehen was Ihr vielleicht sofort bemerkt habt, würden wir uns freuen wenn Ihr uns die Änderungen in unserer „Kommentar-Box“ postet.

Ps. Ihr habt gefallen an BR Performance Luxembourg gefunden? Dann haben wir etwas für Euch, folgend ein paar Beispiele welche Fahrzeuge von BR Performance auf tuningblog bereits veröffentlicht wurden:

voodoo-ride-audi-rs3-8v-chiptuning-pflegeprodukte-19

Und wenn Euch das noch nicht reicht gibt es die komplette Übersicht beim Klick auf den Namen im Foto-Hinweis unter diesem Bild.

(Foto/s: BR Performance Luxembourg)

Das sind die Änderungen am BMW E82 135i:

  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Heckspoiler
  • schwarze Nieren
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • Leistungssteigerung auf 386PS & 627NM (Serienleistung ab Werk 306PS & 400NM – nicht gemessen) – (Chiptuning, 200 Zellen Katalysator, Wagner Ladeluftkühler, Sportluftfilter)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Auch cool oder...?

mercedes-benz-s-coupe-s550-a217-vellano-vm10-tuning-11

Mercedes-Benz S-Coupe S550 auf Vellano VM10 Felgen

Eine der beliebtesten Alufelgen für das große Mercedes S-Coupé ist die VM10 Duoblock Felge aus …

jd-audi-sq5-3-0tdi-bi-turbo-chiptuning-2-min

Fast 1.000NM Drehmoment im JD Audi SQ5 3.0TDI Bi-Turbo

Bereits ab Werk ist der Audi SQ5 TDI in der „kleinsten“ Version mit 313 PS …

chiptuning-downpipe-audi-a1-s1-2-0-tuning-3

325PS & 485NM im kleinen JDEngineering Audi A1 S1 2.0

Gerade eben haben wir berichtet das Shiftech Lyon aus dem VW Polo 6R WRC 2.0 …

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.