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Schick – F&F Retrofittings AC Schnitzer BMW F20 120d LCI

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 13. Oktober 2016 um 04:40 Uhr

F&F Retrofittings hat mal wieder einen rausgehauen! Nach dem BMW M3 F80 mit M4 GTS Haube oder auch dem BMW M2 F87 Coupe hat der Tuner die Tage erneut ein modifiziertes Fahrzeug veröffentlicht und auch hier haben die Jungs (und Mädels) von F&F ganze Arbeit geleistet. Diesmal ist die Basis ein BMW F20 120d LCI dessen Serienmäßigkeit dem Besitzer wohl zu öde war und der deshalb seinen Wagen in die Hände des Tuners gab. Wenn wir uns die fertiggestellten – uns bekannten – Fahrzeuge von F&F Retrofittings so anschauen dann ist es nicht verwunderlich das wir nahezu täglich die Website des Tuners besuchen und Ausschau nach neuen Projekten halten. Schön das wir heute fündig geworden sind und Euch den modifizierten 1er in voller Pracht zeigen können.

Schick – F&F Retrofittings AC Schnitzer BMW F20 120d LCI

Was die Änderungen außen, innen, oder im Bezug auf eventuell neu verbaute Technik oder Interieur-Details betrifft so haben wir uns schlau gemacht um die wichtigsten Änderungen für Euch in Erfahrung zu bringen und haben glücklicherweise auch die eine oder andere Information erhalten. Unter anderem wurde nämlich ein ZF Sachs Performance Gewindefahrwerk und auch ein AC Schnitzer Dachheckflügel verbaut. Ob wir natürlich jedes kleine Detail entdeckt haben können wir an dieser Stelle nicht versprechen. Das was wir aufgrund der Informationen des Tuners in Erfahrung bringen konnten und selbst auf den Bildern erkannt haben stellen wir Euch in einer Zusammenfassung wie immer weiter unten bereit.

Die Modifikationen des BMW F20 120d LCI

Da wir aber auch gern mal den sprichwörtlichen „Wald vor lauter bäumen nicht sehen“ ist es natürlich möglich das wir die eine oder andere Änderung nicht bemerkt haben die Euch aber sofort auffällt. Sollte dem so sein, und Ihr habt noch mehr Modifikationen gegenüber dem Serienmodell entdeckt so würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in die „Kommentarbox“ unter dem Beitrag schreibt, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge von F&F Retrofittings sehen möchtet klickt einfach HIER!

(Fotos: Phil Bandow)

Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie des BMW F20 120d LCI:

  • AC Schnitzer Frontaufsätze
  • AC Schnitzer Dachheckflügel
  • M Performance Frontziergitter (Nieren) in schwarz
  • 19 Zoll Sternspeiche 660 (original BMW)
  • Carbon Spiegelkappen (F&F)
  • Blendstreifen (F&F)
  • M Seitenstreifen (F&F)
  • F&F Schriftzug am Heck
  • Tieferlegung (Sachs Performance Gewindefahrwerk inkl. Zug-/Druckstufenverstellung oder alternativ AC Schnitzer Federn)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • BMW M4 Schaltpaddles
  • Carbon Interieurleisten (F&F)
  • Wagner Ladeluftkühler (EVO 1/2 Performance)
  • Optimierung auf bis zu 225PS/470Nm (AC Schnitzer, Novatune, Kennfeldoptimierung)
  • V-Max Aufhebung
  • LED Nebelscheinwerfer
  • 10,25″ Display inkl. Anpassung auf das Armaturenbrett (rückrüstbar)
  • M4 Lenkrad mit M4 Paddles (alternativ M Perf. Lenkräder, beheizt)
  • F&F Edition Fußmatten mit Logo & blauer Doppelnaht
  • F&F Edition Key Cover

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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