Samstag , 20. April 2024
Menu

BMW I8 mit 4,4 Liter S63T V8 Biturbo by Gabura Racing

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 14. April 2016 um 10:28 Uhr

Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr speziell gekennzeichnet am Ende des Beitrages!

Das Team rund um die Gabura Racing Technologies GmbH hat auf der Professional MotorSport World Expo in Cologne ein mega spannendes und halbfertiges Projekt veröffentlicht. Als Basis kam der 3-Zylinder Ökosportler in Form des BMW i8 in Betracht. Nach der Tuning-Kur die das Auto über sich ergehen lassen durfte kommt der i8 schon bald mit dem S63T V8 Biturbo aus dem M5 und einer enormen Leistungssteigerung sowie einem komplett eigens entwickelten Gitterrohrrahmen, Fahrwerk und vielen weiteren Tuning-Parts daher. Wer stolzer Eigentümer eines BMW i8 ist und vom Öko-gedöns nichts mehr wissen möchte für den dürfte Gabura Racing ein interessanter Anlaufpunkt sein wenn es darum geht den Wagen von der breiten Masse abzuheben und ganz nebenbei ca. 750.000€ loszuwerden. Was die vorgenommenen und geplanten Änderungen am BMW i8 betrifft so haben wir auch schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet.

(Foto/s: Gabura Racing)

Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • Name: Gabura GRT V8i
  • Achtzylinder Motor vom BMW M5 F10 verbaut
  • selbst entwickelter Gitterrohrahmen
  • sequenzielles Transaxle-Getriebe (6-Gang)
  • alle Steuergeräte selbst entwickelt
  • stärkeres Kühlsystem als im Serienmodell
  • eigens entwickeltes Fahrwerk
  • zusätzliche Trockensumpfschmierung
  • modifiziertes Ansaugsystem
  • Titan Sportauspuffanlage
  • Hinterradantrieb
  • geplant ist ein deutlich breiteres Bodykit
  • eventuell eine Leistungssteigerung auf gut 800PS
  • Kleinserie ist geplant
  • Preis: ca. 750.000 Euro

Update vom „04.12.2015“

Es gibt neue Informationen zum oben genannten Fahrzeug die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Zum einen hat der Tuner ein vielversprechendes BMW i8 intro Video veröffentlicht und zum anderen kursieren Gerüchte das Alpina den M5/M6 Motor noch einmal ordentlich modifiziert hat und irgendwo im Bereich zwischen 800-850PS gelandet ist.

Ps. Wir finden das Video übrigens Weltklasse! Kompliment…

Gabura Racing Technologies/Episode 2: The complete disassemblyWhen you adore the super-cool design and of course the price tag of the BMW i8, it is a pretty hard decision to give the engineers the green light to take it to pieces. Nevertheless, to install a V8 into the i8, first you have to completely disassemble the car. It was not a walk in the park, but we are very well aware that the most challenging part of this enormous project is ahead of us. To be continued…

Posted by Gabura Racing Technologies GmbH on Montag, 7. März 2016

Update vom „14.04.2016“

Es gibt neue Bilder zu den aktuellen Umbauten am Fahrwerk.

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert