Kürzlich aktualisiert am 14. Oktober 2016 um 10:55 Uhr
Bereits ab Werk liefert der N55B30 Sechszylinder Reihenmotor mit Bi-Turbo im BMW M235i F22 beeindruckende 326PS & 450NM Drehmoment. Das reicht aus um das ca. 1.550kg leichte Coupe in der Allradversion und mit Automatik-Getriebe (8-Stufen-Automatik) in nur 4,6 Sekunden auf Tempo 100km/h zu katapultieren. Beschleunigungswerte von denen ein 400PS starker BMW E39 M5 nur träumen kann und das in einem 2er BMW der 2 Etagen unter dem Topmodell in Form des F87 M2 steht. Verrückte Welt und beeindruckend zu sehen wie weit sich die Technik weiterentwickelt hat. Doch wie das beim tagtäglichen Gebrauch so ist muss irgendwann eine Änderung her. Gerade der Alltag erfordert heutzutage mehr Abwechslung und Freude. Gemeint ist kribbelnde Freude, die bereits damit beginnt, wenn man morgens als stolzer Autobesitzer in seinen Wagen einsteigt. Wer seinen treuen und teuren Begleiter keineswegs lediglich als alltäglichen Gebrauchsgegenstand ansieht, wünscht sich daher gerne etwas mehr Kraft im Antriebsstrang. Dabei ist es völlig egal, ob Ihr einen Wagen mit einem konventionellen Dreizylindermotor fahrt oder gar einen V8 Euer Eigen nennt – der Wunsch nach einer Leistungssteigerung ist oftmals gut begründet und zwar auch dann, wenn Ihr Euch als Fahrzeugbesitzer nur oberflächlich mit Tuning auskennt. Die gleichen Gedanken und Wünsche hegte scheinbar auch dieser BMW M235i F22-Eigentümer, der sein Coupe einer professionellen Leistungssteigerung unterziehen ließ.
Und was glaubt Ihr, wen er mit den Tuningmaßnahmen beauftragte? – Es ist kein Geheimnis, dass Shiftech Lyon weit über den regionalen Tätigkeitsbereich für Leistungssteigerungen an Fahrzeugen jeglicher Art bekannt ist, die selbst an werkseitig bereits sehr leistungsstarken Fahrzeugen noch einmal für deutlich spürbaren Leistungszuwachs sorgen.
Chiptuning & M-Performance Parts
Im Moment ist der besagte M235i auf der Internetseite von Shiftech Lyon veröffentlicht, dessen erfolgreiche Leistungssteigerung möchten wir Euch natürlich nicht vorenthalten. Ursprünglich verfügte der M235i wie bereits erwähnt über 326PS & 450NM Drehmoment, aus denen dank moderner Tuningtechnik satte 401PS & 604NM Drehmoment wurden. Zweifellos ist das ein Leistungsschub, der bei Besitzern des gleichen Fahrzeugmodells mit Serienleistung für Staunen sorgen wird, wenn der Wagen seine volle Leistung entfaltet und die Konkurrenz stehen lässt. Recht viel mehr Informationen zum Tuning am potenten Coupe gibt Shiftech auf seiner Website zwar nicht bekannt, aber allein die veröffentlichten Zahlen sind überzeugend.
Wie immer stellen wir Euch alles, was wir über den F22 von Shiftech erfahren konnten, in einer Zusammenfassung weiter unten vor. Da auch wir manchmal etwas übersehen was Ihr vielleicht sofort bemerkt habt, würden wir uns freuen wenn Ihr uns die Änderungen in unserer „Kommentar-Box“ postet.
Ps. Ihr habt gefallen an Shiftech Lyon gefunden? Dann haben wir etwas für Euch, folgend ein paar Beispiele welche Fahrzeuge von Shiftech auf tuningblog bereits veröffentlicht wurden:
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McLaren 570S mit starken 649PS & 748NM by Shiftech Lyon
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Skoda Superb 2.0 TSI mit 353PS & 448NM by ShifTech Engineering
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Deutlich – 161PS & 263NM im Shiftech Ford Fiesta 1.0T
Und wenn Euch das noch nicht reicht gibt es die komplette Übersicht beim Klick auf den Namen im Foto-Hinweis unter diesem Bild.
(Foto/s: ShifTech)
Das sind die Änderungen am Shiftech Lyon
- BMW M Performance Parts (Frontspoiler, Seitenschweller, Nieren, Heckspoiler, Diffusor)
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- Leistungssteigerung auf 401PS & 604NM (Serienleistung ab Werk 326PS & 450NM – nicht gemessen) – (Chiptuning, Katalysator entfernt)
- M Performance Sportauspuffanlage (mit Carbon Endrohren)
Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.
„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
Info
Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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