Freitag , 29. März 2024
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Dezent – Alpineweißer BMW M3 E46 von European Auto Source

Lesezeit 2 Min.

Immer mal wieder schauen wir auf der Website vom Tuner EAS (European Auto Source) vorbei und kucken was es neues gibt. Vom BMW F80 M3 mit Carbon Parts bis hin zum BMW 740i F01 auf Vossen CVT Alu’s haben wir schließlich schon die verschiedensten Fahrzeuge von EAS gesehen und wissen dass das Team immer für eine Überraschung gut ist. Ganz aktuell sind wir wieder fündig geworden und möchten Euch einen modifizierten BMW M3 E46 zeigen den der Tuner erst kürzlich veröffentlicht hat und einen Hauch CSL Optik mit auf dem Weg gab. Was die Änderungen an der Optik und der Technik betrifft so haben wir uns bemüht ein paar Informationen für Euch in Erfahrung zu bringen und sind auch fündig geworden. Ob wir natürlich jede Änderung entdeckt haben können wir nicht versprechen. Das was wir aufgrund der Beschreibung des Tuners in Erfahrung bringen konnten und selbst erkannt haben stellen wir Euch in einer kleinen Zusammenfassung weiter unten bereit. Da wir aber auch gern mal den sprichwörtlichen „Wald vor lauter bäumen nicht sehen“ kann es gut sein das wir etwas übersehen haben das Euch sofort auffällt. Sollte das so sein und Ihr habt weitere Modifikationen gegenüber dem Serienmodell erkannt so würden wir uns freuen wenn Ihr uns die Änderungen in die „Kommentarbox“ schreibt, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Beitrag. 

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge von EAS (European Auto Source) sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: EAS – European Auto Source)

Das sind die Details zum BMW M3 E46:

  • Basis: 2001er Alpine Weiß lackierter BMW E46 M3
  • CSL Diffusor
  • CSL Heckspoiler
  • BMW 219m E92 Alufelgen
  • Dinan Performance-Pedalerie
  • Autotecknic Nieren
  • ZHP Schaltknauf
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • Status-Gruppe Sportauspuffanlage

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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