Dienstag , 16. April 2024
Menu

Dezent und gut – Baan Velgen tunt den BMW M3 F80

Lesezeit < 1 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. August 2016 um 02:35 Uhr

Neuigkeiten vom Team rund um Baan Velgen. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von Baan Velgen begegnet ist ein modifizierter mineralweißer BMW M3 F80. Nach dem erst kürzlich der große Bruder in Form des BMW 5er F10 mit einem Satz 20 Zöllern versehen wurde hat der Tuner am kleineren 3er auf ähnlich dezente Art und Weise Hand angelegt. Uns sind ein paar Details zum Tuning am BMW M3 F80 bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: Baan Velgen)

Das sind die uns bekannten Details:

  • H & R Sportfedersatz zur Tieferlegung um 40mm rundum
  • Eibach Pro Abstandhalter (unbekannte Dimension, optisch würde ich auf 15mm je Rad tippen)
  • abgedunkelte Scheiben
  • schwarze BMW Nieren und schwarzer Heckspoiler
  • eventuell eine Leistungssteigerung – Chiptuning, Tuning-Box (Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
  • original BMW Felgen in Schwarz

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert