Donnerstag , 18. April 2024
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EDISON COMPOSITES Carbon Parts am BMW M4 F82

Lesezeit 2 Min.

Immer mal wieder schauen wir auf der Website vom Tuner CFD GmbH (Carbonfiber Dynamics) vorbei und kucken was es neues gibt. Vom VW Golf MK7 GTI bis hin zum Nissan GT-R mit 980PS haben wir schließlich schon die verschiedensten Fahrzeuge von CFD gesehen und wissen dass das Team immer für eine Überraschung gut ist. Ganz aktuell sind wir wieder fündig geworden und möchten Euch einen modifizierten BMW M4 F82 zeigen den der Tuner erst kürzlich veröffentlicht hat und der vom deutschen Unternehmen Edison Composites eigene, aus Carbon gefertigte Aerodynamikteile erhalten hat. Was die Änderungen an der Optik und der Technik des M4 betrifft so haben wir uns bemüht ein paar Informationen für Euch in Erfahrung zu bringen und sind auch fündig geworden. Ob wir natürlich jedes neue Bauteil entdeckt haben können wir nicht versprechen. Das was wir aufgrund der Beschreibung des Tuners in Erfahrung bringen konnten und selbst erkannt haben stellen wir Euch in einer kleinen Zusammenfassung weiter unten bereit. Da wir aber auch gern mal den sprichwörtlichen „Wald vor lauter bäumen nicht sehen“ kann es gut sein das wir etwas übersehen haben das Euch sofort auffällt. Sollte das so sein und Ihr habt weitere Modifikationen gegenüber dem Serienmodell erkannt so würden wir uns freuen wenn Ihr uns die Änderungen in die „Kommentarbox“ schreibt, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Beitrag.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge von der CFD GmbH (Carbonfiber Dynamics) sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: CFD GmbH – Carbonfiber Dynamics)

Das sind die Details zum M4:

  • Edison Composites Carbon Heckspoiler
  • Edison Composites Carbon Diffusor
  • Edison Composites Carbon Frontspoiler
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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