Dienstag , 12. Dezember 2017
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Fettes Teil – Neuer BMW i8 Widebody by Rain Prisk Designs

Wir haben ein virtuelles Bild für Euch vom Desingerteam rund um Rain Prisk Designs gefunden. Das neuste Modell das auf dem „Zeichenbrett“ (wohl eher am PC) von Rain Prisk Designs entstanden ist zeigt uns noch einmal einen BMW i8 mit Widebody Kit und extremer Tieferlegung. Noch einmal? Genau bereits Ende September haben wir Euch einen von Rain Prisk veränderten BMW i8 mit Widebodykit und sogar eine Shooting Brake Version gezeigt. Nun also ein erneuter Versuch der nicht minder spannend ist. Da es sich um ein virtuelles Rendering handelt sind uns natürlich keinerlei reale technische Fakten zum Fahrzeug sowie den Änderungen bekannt. Da der Wagen aber virtuell verändert wurde gibt es zum Glück doch etwas zu schreiben für mich denn eine Vielzahl von Modifizierungen ist mir aufgefallen. Ich würde mich freuen den Wagen so oder zumindest so ähnlich auf unseren Straßen zu sehen. Ihr auch?

(Fotos: Rain Prisk Designs)

Das sind die virtuellen Änderungen am BMW i8:

Was findest du den?
Debüt in Monaco! Der Toroidion 1MW Supersportler

  • Wide Body Kit (extreme Kotflügelverbreiterungen, Seitenschweller, Diffusor, Spoilerlippe, Frontspoiler)
  • deutliche Tieferlegung mittels Gewinde oder Airride Fahrwerk
  • große Alufelgen in Schwarz (ca. 22 Zoll, optisch in Richtung Volk Racing TE37)

Eventuell kommen ja noch weitere Zeichnungen in den nächsten Tagen. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

Was findest du den?
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„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

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