Freitag , 29. März 2024
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Ford Focus RS – ab jetzt mit ST XTA Gewindefahrwerk

Lesezeit 2 Min.

10 Tage ist es her das ST Suspensions einen knallgelben Lexus IS (XE1) mit ST XTA Gewindefahrwerk präsentiert hat und schon ist dieses Fahrwerk für das nächste Fahrzeug lieferbar. Nachdem Ken Block für seinen neuen Gymkhana Nine Trailer ausgiebig mit dem aktuellen Focus RS zu tun hatte war scheinbar noch genügend Zeit mit KW ein Fahrwerk für den Kölner zu entwickeln. Wer möchte kann ab sofort seinen Focus RS mit einem ST XTA Gewindefahrwerk ausstatten und natürlich deutlich tieferlegen. Laut Gutachten ist eine Tieferlegung von 30 – 50 mm an der Vorderachse und 35 – 55 mm an der Hinterachse möglich, natürlich geht auf Wunsch aber noch mehr! Bei der 50&55mm Angabe handelt es sich um den maximal geprüften Einstellbereich von Vorder- und Hinterachse.
Ford Focus RS – ab jetzt mit ST XTA Gewindefahrwerk
(Foto/s: ST Suspensions)

Das sind die Details zum Gewindefahrwerk:

  • in Zusammenarbeit mit Ken Block entwickelt
  • ST suspensions Fahrwerkprogramm (ST XTA Gewindefahrwerk, Tieferlegung von 30 – 50 mm an der Vorderachse und an der Hinterachse 35 – 55 mm)
  • einstellbare Aluminium-Uniball-Stützlager für die Vorderachse
  • ST Spurverbreiterungen (ST DZX Distanzscheiben in den Stärken 5 mm, 12,5 mm und 15 mm)

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Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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