Dienstag , 23. Mai 2017
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Top – Ford Mustang‬ S550 5.0 V8 GT von Milltek Sport

Das Team von Milltek Sport faszinierte uns mit den letzten uns bekannten Projekten in Form eines modifizierten Honda Civic Type R oder auch eines Audi S3 derart das wir uns seitdem immer mal wieder umschauen ob erneut ein Fahrzeug abgeschlossen wurde. Heute sind wir fündig geworden und möchten Euch einen modifizierten Ford Mustang‬ S550 5.0 V8 GT zeigen den das Team auf seiner Seite veröffentlicht hat. Was die Änderungen am Design oder auch der Technik betrifft so haben wir uns bereits in die Spur begeben um ein paar Details für Euch in Erfahrung zu bringen und haben auch die eine oder andere Information erhalten. Unter anderem wurde nämlich eine Milltek Edelstahl Sportauspuffanlage mit Roush Performance Endschalldämpfer oder auch ein KW Automotive Gewindefahrwerk der Variante 3 verbaut. Ob wir natürlich jedes kleine Detail entdeckt haben können wir an dieser Stelle nicht versprechen. Das was wir aufgrund der Informationen des Tuners in Erfahrung bringen konnten und selbst auf den Bildern erkannt haben stellen wir Euch in einer Zusammenfassung wie immer weiter unten bereit.

Ford Mustang%E2%80%AC S550 5.0 V8 GT Milltek Tuning 3 Top   Ford Mustang‬ S550 5.0 V8 GT von Milltek SportDa wir aber auch gern mal den sprichwörtlichen „Wald vor lauter bäumen nicht sehen“ kann es gut sein das wir eine Änderung nicht bemerkt haben die Euch sofort auffällt. Sollte das so sein, und Ihr habt weitere Modifikationen gegenüber dem Serienmodell erkannt, so würden wir uns freuen wenn Ihr uns die Änderungen in die „Kommentarbox“ schreibt, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Beitrag.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge von Milltek sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Milltek)

Was findest du den?
20 Zoll ZP2.1 Z-Performance Wheels am BMW Z4 Coupe!

Das sind die Details zum Ford Mustang‬ S550 5.0 V8 GT:

  • Milltek Edelstahl Sportkatalysatoren
  • Milltek Edelstahl Auspuff
  • Milltek Edelstahl X-Rohr
  • Roush Performance 4-Rohr Endstücke
  • Leistungssteigerung durch die Abgasanlage ca. 15-20PS
  • Roush Air Intake System
  • KW Automotive Gewindefahrwerk (Variante 3)
  • HRE FF15 Alufelgen (20 x 10 Zoll vorn und 20 × 11 Zoll hinten)
  • Toyo R888 High-Performance-Reifen
  • Le Mans Streifen Folierung über das Fahrzeug

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

Was findest du den?
Video: Höllenteil! Nissan Skyline Motor im alten Patrol...

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Alle Neuigkeiten zum Ford Mustang‬ S550 5.0 V8 GT im Newsfeed

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Auch cool oder...?

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