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Fotostory: Forgiato Classico-ECL Alu’s am Liberty Lambo von RDBLA

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 28. September 2016 um 12:07 Uhr

RDB LA auto shop hat mal wieder am bereits präsentierten Liberty Walk Lamborghini Huracan Spyder von Ende Juli geschraubt. Während der fette Lambo bisher auf 20 Zoll Forgiato MAGLIA-ECX Alus in schwarz unterwegs war verpasste man ihm nun einen neuen Radsatz. Die Wahl viel diesmal auf einen Classico-ECL Radsatz der ebenfalls aus dem hause Forgiato stammt und im auffälligen Kupfer-Look (Copper finish) gehalten ist. Die Dimension sind mit 21 Zoll noch einmal eine Nummer größer als die ECX Alu’s. Da wir sonst nichts neues am Lambo finden können haben wir uns entschlossen es bei der Fotostory zu belassen. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen.
Fotostory: Forgiato Classico-ECL Alu’s am Liberty Lambo von RDBLA
(Foto/s: RDB LA auto shop)

Das sind die Änderungen gegenüber der Serie die wir auf den Bildern erkennen konnten:

  • Tieferlegung (Accuair Luftfederungssystem)
  • Forgiato Classico-ECL Radsatz (Kupfer-Look – Copper finish, 21 Zoll)
  • Liberty Walk Widebody-Kit (Kotflügelverbreiterungen rundum, Frontspoiler, Seitenschweller, andere Heckschürze mit Diffusor, Ducktail-Heckspoiler)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
    Sportauspuffanlage
  • Grigio Lynx lackiert oder foliert (Metallicgrau)

Wir haben noch viele tausend weitere Fotostorys von Fahrzeugen dessen genaue Änderungsdetails uns nicht bekannt sind, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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