Freitag , 19. April 2024
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Fotostory: NISSAN GT-R R35 – Motortuning extrem

Lesezeit 2 Min.

Aktuell erreichten uns Bilder eines NISSAN GT-R R35 die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Viele Details sind uns zum Umbau zwar nicht bekannt aber von den Bildern können wir einiges ableiten, und ein paar Infos wurden in Englisch sowie in Japanisch mit angegeben. Aufgrund der vielen Änderungen sowie deren teils extrem komplizierten Übersetungen haben wir uns entschieden die Liste der Änderungen im Original zu übernehmen und bitten Euch dafür um Verständnis. Das was wir in Erfahrung bringen konnten und auf den Fotos selbst erkannt haben ist weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: Chester Chang Photography)

Das sind die uns bekannten Daten zum NISSAN GT-R R35:

  • 4.3liter (98.5mm bore x 94mm stroke)
    鍛造Manley活塞與連桿 Forged Manley pistons and rods
    加強活塞銷 Upgradedwrist pins
    Billet一體形成Bryant Racing曲軸crankshaft
    CNC ported & polished race heads with Ferrea valve train
    Kelford“C” 276 凸輪軸Camshafts
    ATI dampener(crank pulley) 曲軸皮帶輪
    Greddyintake manifold with secondary fuel rail
    Accufab節氣門throttle bodies
    動力:
    AMS Alpha 12 渦輪套件turbo kit
    AMSRace front mount intercooler
    3”Intakes 進氣
    Titek102mm titanium exhaust 鈦合金排氣管
    傳動系統:
    Shepstage “4.5” 變速箱transmission
    (包含:-Dodson Promax 11/11 clutch 離合器
    -Dodson new style新式1-6 gears檔齒輪
    -Dodson R+1 shift fork
    -PPG 後差別器齒輪rear diff drop gears
    -T1R 後差別器支撐 rear diff brace
    -原廠中差別器 (非改裝) OEM FWD/ETS unit
    -DSSrear pro level 33-spline axles 後輪軸)
    供油系統:
    12支Bosch 1150 cc injectors 噴油嘴
    Foretriple pump fuel system
    3支 Walbro 485 fuel pumps
    電腦:
    MotecM1
    CobbLC4 TCM flash
    煞車系統:
    AMS/Brembo380mm ceramic rotors front and rear陶瓷煞車盤
    EndlessW007 pads 煞車皮
    Stainlessbraided brake lines, Motul Racing brake fluid
    底盤:
    JRZPro Silent RS Pro coilovers (uses OEM top hats) 避震器,使用原廠頂帽
    800pound front, 600 pound rear springs彈簧
    TSM前後sway bars
    SPLrear camber links
    SPLrear toe links
    SPLrear traction links
    SPLknuckle monoball bushings
    SPLeccentric lockout kit
    外觀:
    KlassenM52R 20” 鋁圈, Toyo R888 285 front315 rear 輪胎
    Zelefront lip, side skirts, rear valence
    AMScarbon fiber roof
    Minescarbon fiber rear spoiler
    CarbonDry side mirror covers
    Overtakeside GTR logo and vents
    2015年式headlights and tail lights 大燈、後燈

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
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Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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