Samstag , 27. Mai 2017
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Fotostory: Vossen Wheels am 500PS Mitsubishi EVO VIII von Maria

Wir haben eine Fotostory für Euch erstellt die Ihr sehen müsst! Das Fahrzeug sowie dessen Modifikationen sind uns zwar zum großen Teil unbekannt aber dennoch muss der auf 500PS getunte Mitsubishi EVO VIII einfach auf tuningblog.eu präsentiert werden und seine Besitzern mit Namen „Maria“ sowieso! Die offensichtlichen Änderungen (am Auto 😉 ) die uns aufgefallen sind haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet. Wir hoffen das wir innerhalb der nächsten Tage noch etwas über den Evo und vielleicht sogar Maria herausbekommen, sollte dies der Fall sein erhält der Beitrag natürlich ein Update von uns. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der der Fotogalerie.

(Fotos: Vossen Wheels)

Das sind die uns bekannten Daten zum Mitsubishi EVO VIII :

  • Tieferlegung
  • Leistungssteigerung auf 500PS
  • Sportauspuffanlage
  • 19 Zoll Vossen VFS-1 Alufelgen
  • Nitto NT05 Reifen rundum

Folgend die original Beschreibung in Englisch:

  • PERFORMANCE PARTS:
    272 kelford cams
    Springs and Retainers
    Ported Valve Cover
    3 inch filtered oil catch can
    2150cc Injectors
    AMS Fuel Rail
    450 Walbro fuel pump
    AEM Cam gears
    Gates Racing Belt
    AMS 3.5 inch intercooler
    Tial BOV
    Koyorad radiator
    Flex-A-Lite un-shrouded electric fan
    Custom intake with AEM filter
    FP Black BB Turbo
    Custom turbo manifold
    Megan racing down pipe
    Custom Catless straight pipe
    Megan racing muffler
    Built Jack Evo 9 non ACD Transmission
    Build Shep transfer case
    Fortune Auto 500 series coilovers
    Apexi Turbo Timer

     

  • EXTERIOR MODS:
    Avery Oyster Grey full wrap
    Vossen VFS-1 Wheels 19×9.5 Mid Concave
    Nitto NT05 235/35ZR/19
    Evo 9 front bumper
    JDM rear bumper
    JDM taillights

     

  • INTERIOR MODS:
    Status Racing 5 point racing harness
    Autopower 4 point roll cage and harness bar
    Beatrush Floor bar
    Carbon fiber gauge pod
    AEM gauges
    Defi digital cluster display
    Defi boost gauge
    Defi Advance control unit
    Taylor aluminum battery relocation kit

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

Was findest du den?
Tiefer Audi R8 V10 mit FlipFlop Folierung by tuningblog.eu

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

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Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen und wenn Ihr Lust habt dann stöbert doch …

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