Recht viel mehr geht aus dem 911er Turbo der Baureihe 997 dann wohl kaum herauszuholen als mit dem Gemballa Avalanche GTR 600 auf Basis des Porsche 911 Turbo. 600PS, ca. 4 Sekunden auf Tempo 100km/h und eine Menge Rennsporttechnik. Oder doch? Wenn dann kommt die Konkurrenz aus dem eigenen Hause. Denn nach dem 600er brachte Gemballa den noch stärkeren Gemballa Avalanche GTR 800 EVO-R auf den Markt. Mit extremen 800 PS und 950 Newtonmeter entwickelt der stark modifizierte 3,6-Liter-Biturbo fast die doppelte Leistung gegenüber dem serienmäßigen Sechszylinder-Boxer mit 480 PS. Von beiden Fahrzeugen haben wir ein paar Bilder für Euch gefunden. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.
(Foto/s: Gemballa)
Das sind die Änderungen am Porsche 911 Turbo Avalanche GTR 600:
- modifiziertes Fahrwerk
- neue Fronthaube
- geänderter Heckspoiler
- Avalanche Frontschürze
- GTR EVO Heckschürze
- GT2 EVO Carbon Frontspoilerlippe
- neue seitliche Lufteinlässe
- große Lufteinlässe
- Innenraum mit Alcantara und Carbon (Lenkrad, Lüftungsdüsen, Mittelkonsole, Türen)
- Sportauspuffanlage
Gemballa Avalanche GTR 800 EVO-R:
- 800 PS und 950 Newtonmeter
Wir haben noch viele tausend weitere Fotostorys auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Gemballa haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:
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Gemballa Porsche 911 (991) Turbo
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Neues Gemballa Bodykit für den aktuellen Porsche Cayenne
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Gemballa GT & GT Spider auf Basis des McLaren 12C
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