Dienstag , 16. April 2024
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Immerhin – Mcchip-DKR Audi A2 1.2 TDI mit 85PS & 187NM

Lesezeit < 1 Min.

Das Team rund um Mcchip-DKR SoftwarePerformance hat aktuell auf seiner Seite einen neuen leistungsgesteigerten Wagen vorgestellt. Zu sehen ist ein modifizierter Audi A2 1.2 TDI mit 61PS & 140NM der ab sofort mit gesteigerten 85PS & 187NM unterwegs ist und für einige verwunderte Blicke bei Fahrern des gleichen Modells sorgen dürfte. Recht viel mehr Details hat das Unternehmen zwar nicht wirklich gepostet aber das was wichtig war stand dabei. Das was wir in Erfahrung bringen konnten und selbst erkannt haben stellen wir euch in einer Zusammenfassung weiter unten bereit. Auch uns entgeht mal etwas, solltet Ihr also noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in der „Kommentarbox“ mitteilt.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge von Mcchip-DKR SoftwarePerformance sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Mcchip-DKR SoftwarePerformance)

Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • Leistungssteigerung von 61PS & 140NM auf 85PS & 187NM – (Chiptuning)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

4 Kommentare

  1. Was ist das für ein Schwachsinn, ich fahre einen 1,2l um Sprit zu sparen und da reichen die 61 PS vollends aus.
    Wer braucht bei diesem A2 85 PS, das ist so unnötig wie ein Kropf.

    • A 1.2 Tdi Fahrer

      Die Kugel ist auch ohne Tuning für 61 PS schnell unterwegs – der einzige Wagen in dieser Klasse mit dem viele 1.2 Tdi Fahrer Tacho z.T. weit über 200 fahren bzw. gefahren sind:) . Ich hab nix gegen Tuning (hab selbst eins in einem Wagen drin) – die Kugel geht jetzt sicher noch besser ab, aber bei dem Alter sollte man die Kugel besser schonen….

      • Hallo A 1.2 Tdi Fahrer,

        das ist natürlich korrekt. Auch wir bieten Chiptuning direkt vor Ort, oder mittels Plug & Play Einbau in Form einer Tuning-Box an. Dennoch informieren wir jeden Kunden vorher das mit mehr Leistung natürlich auch mehr Verschleiß auftritt was besonders bei älteren Fahrzeugen beachtet werden sollte!

        VG Tom
        tuningblog.eu

  2. Hallo Rolf,

    bei unserem VW Golf 1.6tdi Firmenfahrzeug lag der Gedanke ebenfalls auf Spritsparen und deshalb haben wir uns bewusst für den 105PS Motor entschieden. Kürzlich haben wir diesen aber Leistungssteigern lassen, (siehe Hier: https://www.tuningblog.eu/kategorien/dies-u-das/und-es-kann-doch-nicht-jeder-chiptuning-und-seine-tuecken-62447/) nicht nur das der Wagen „deutlichst“ stärker geworden ist, ein durchaus netter Nebeneffekt ist der Umstand das der Wagen bei identischer Fahrweise gut 1l weniger Sprit benötigt (belegbar http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/674254.html – die letzten beiden Tankfüllungen sind mit Chiptuning und sind bei identischer Strecke wie die 3 Tankfüllungen davor)

    Also kann man sagen das der A2 nicht nur 24PS stärker ist und dadurch schaltfauler gefahren werden kann sondern dabei noch Sprit spart. Win Win Situation!

    Ein schönes Wochenende und viele Grüße
    Tom vom tuningblog

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