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Wem ein normaler Audi R8 oder Lamborghini Huracan eine Nummer zu langweilig ist für den ist eventuell der Italdesign Duerta Roadster, oder das geschlossene Zerouno Coupe, genau das Richtige. Italdesign Giugiaro gehört seit 2010 zum VW Konzern und zeigte bereits 2017 mit dem 610 PS Zerouno Carbon-Geschoss ein erstes eigenes Auto das es 5 x als geschlossene Variante und jetzt auch 5 x als offenen Roadster gibt. Die Karosserie ist komplett aus Carbon gefertigt und gegenüber dem 1,5 Millionen Euro teuren Coupé ist der Roadster mit herausnehmbaren Carbondach noch einmal 400.000 € teurer. Dafür gibt es riesige Luftöffnungen, hier und da ein paar Lüftungsschlitze, Wings, Flaps, Blades und jede Menge andere Aero-Hilfsmittel für die perfekte Windschnittigkeit. In jedem Fall ist der Italdesign-Sportler deutlich auffälliger als das Lambo-Pendant und der R8.
fast so teuer wie ein Bugatti Chiron
Markant sind die speziell geformten LED-Leuchten vorn und hinten und in der Seitenansicht will uns der Zerouno etwas an den Koenigsegg Agera erinnern. Das Heck hat sogar etwas vom Bugatti Chiron oder was meint Ihr? Unter der Haube tut sich allerdings nichts. Angetrieben wird der Sportler vom bekannten 5,2-Liter-V10-Triebwerk es R8 oder Huracan der mit 610 PS nicht unbedingt untermotorisiert ist. So gerüstet geht es für den 4,85 Meter Italo-Racer in 3,2 Sekunden auf Tempo 100 km/h und Schluss ist erst bei ca. 330 km/h (320 km/h Duerta). Sollten wir zeitnah noch Infos, insbesondere zum nicht näher benannten Corsa-Package, erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
(Foto/s: Italdesign Giugiaro)
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610 PS Italdesign Zerouno Coupe (Zero One)
Italdesign Duerta Roadster 2018
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