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MD Studio – Dautremont Michael zeigt den Ferrari 488 GT3 Vision

Lesezeit < 1 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2020 um 01:16 Uhr

Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr speziell gekennzeichnet am Ende des Beitrages! Neuigkeiten von MD Studio, die neuste Kreation die uns MD Studio und dessen Schöpfer Dautremont Michael präsentiert ist ein Ferrari 488 GT3 Vision.

MD Studio &#8211; Dautremont Michael zeigt den Ferrari 488 GT3 Vision

(Fotos: MD Studio)

Das sind die uns bekannten Daten zum Ferrari GTB der als Basis für die Vision dient:

  • Bi-Turbo 3.9-Liter-V8-Motor
  • 660 PS bei 8000 rpm
  • 560 Nm Drehmoment bei 3000 UpM

Update vom „11.08.2015“

Es gibt neue Informationen zum oben genannten Fahrzeug die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Auch JonSibal hat sich nun den Ferrari 488 GTB vorgenommen und kreierte daraus den Ferrari 488 GT3.

  • Rennversion by Jon Sibal
  • Ferrari 488 GT3
  • großes Bodykit (großer Frontsplitter, fester Heckflügel, Seitenschweller, Heckdiffusor, Sidewings)
  • Rennsportfahrwerk
  • Traktionskontrolle
  • ABS
  • Renn Slicks
  • Liftsystem

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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