Donnerstag , 25. April 2019

Mega – Matt Java-Braun am CMD BMW 7er F01

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Welche Möglichkeit ist im Grunde die simpelste wenn es darum geht mit verhältnismäßig geringen Budget den größtmöglichen Effekt zu erzielen? Mit einer Folierung natürlich! Denn die macht es möglich innerhalb weniger Stunden optisch, quasi ein komplett anderes Auto zu besitzen. Und genau das möchten wir Euch heute an einem edlen BMW 7er F01/F02 zeigen der vom Team rund um die Folien-Profis von Check Matt Dortmund auf die Beine gestellt wurde und eine matt Java-Braune (matt java brownFolierung erhalten hat. Natürlich ist es selbstverständlich das Check Matt Dortmund die Folierung wie schon oft bewiesen in gewohnt makelloser Qualität angebracht hat, das versteht sich von selbst. Kürzlich erst präsentierte der Tuner die Bilder zum 7er auf seiner Website und wir müssen Euch natürlich daran teilhaben lassen. Ein paar Details zur Folierung sind uns bereits bekannt und auch über eventuelle weitere Modifikationen am 7er haben wir uns schlau gemacht. Das was wir für Euch in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet. Solltet Ihr noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in der „Kommentarbox“ mitteilt, wir übernehmen sie dann natürlich schnellstmöglich in den Beitrag.

Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Mini John Cooper Works oder auch einen BMW X5 F15 von Check Matt Dortmund sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Check Matt Dortmund)

Thema Vorschlag
Dank Firmware Update! 0 - 96km/h in 2,8 Sekunden mit dem Tesla Model S P85D

Das sind die Details zum BMW 7er F01:

  • matt Java-Braune (matt java brownFolierung rundum
  • schwarze BMW Nieren
  • BMW Emblem durch eigene ersetzt
  • unbekannte ca. 20 Zoll große Alufelgen in Schwarz
  • abgedunkelte Scheiben hinten
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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