Donnerstag , 28. März 2024
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Mehr Power – Ford Fiesta ST mit COBB Stage 3

Lesezeit 2 Min.

Das Team rund um ModBargains hat aktuell auf seiner Seite einen neuen leistungsgesteigerten Wagen vorgestellt. Zu sehen ist ein modifizierter Ford Fiesta ST dem mittels COBB Stage 3 Tuning-Kit mehr Leistung (genaue Angaben fehler derzeit) eingehaucht wurde und der nun mit deutlich mehr Leistung unterwegs ist und für einige verwunderte Blicke auf der Autobahn sorgen dürfte. Übrigens, der Wagen war im Juni schon einmal bei ModBargains scheinbar reichten die Modifikationen aber nur bis Ende Oktober und dann musste es weiter gehen! Gut so… Recht viel mehr Details hat das Unternehmen zwar nicht wirklich gepostet aber das was wichtig war stand dabei. Das was wir in Erfahrung bringen konnten und selbst erkannt haben stellen wir euch in einer Zusammenfassung weiter unten bereit. Auch uns entgeht mal etwas, solltet Ihr also noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in der „Kommentarbox“ mitteilt.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge von ModBargains sehen möchtet klickt einfach HIER!

(Foto/s: ModBargains)

Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • vollwertiges Stage III COBB Tuning Kit
  • Ladedruckanzeige
  • Cobb Ladeluftkühler
  • Cobb Chargepipes
  • Cobb Rear Motor Mount(Motorhalter)
  • mindestens 250+ lb/ft Drehmoment und 200PS am Rad
  • Vogtland Gewindefahrwerk
  • Injen Cat-Back Auspuff
  • Cobb Air Intake System Airbox
  • Stil Kalteluftaufnahme
  • Mountune Frontsplitter
  • Mishimoto Oil Catch Can
  • Boomba Wing Risers (Heckflügel)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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