Freitag , 29. März 2024
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Neuer Wheelsandmore Sportler – Ferrari 488GTB

Lesezeit 2 Min.

Tuning an diversen Coupe’s & GT’s wie dem Mercedes S63 AMG, dem Aston Martin Vanquish oder auch dem Mercedes-AMG GT können die Jungs von Wheelsandmore, auch an dicken SUV’s wie dem Mercedes GLE63 AMG darf man Sie jederzeit ranlassen keine Frage! Was der Tuner aber meiner Meinung nach wirklich besonders gut kann ist das effektive tunen eines Sportlers! Ein McLaren 675LT, die beiden Ferrari F12 & FF, dieser Huracan oder auch der extrem schicke P1 zeigen genau was wir meinen! Nun haben die Jungs rund um das Team von Wheelsandmore ein frisches Projekt veröffentlicht das wir Euch natürlich auch zeigen müssen. Für das Tuning hielt diesmal der aktuelle Ferrari 488 GTB als Basis-Fahrzeug her. Nach der Tuning-Kur die der 488er über sich ergehen lassen durfte und die neben einem hauseigenen 21 Zoll Radsatz auch eine Leistungssteigerung auf 735PS & 850NM beinhaltet steht er nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da und zeigt das es manchmal nicht mehr sein muss. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen 488er zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist Wheelsandmore ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben aber dennoch keinesfalls den Stil und den typischen Ferrari Look zu untergraben. Ein kleiner Hammer kommt jetzt aber leider noch, die Bilder sind vorerst nur Renderings – virtuelle Zeichnungen! Die gute Nachricht, bisher wurden nahezu alle Renderings auch in die Tat umgesetzt! Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

(Foto/s: Wheelsandmore)

Das sind die Details zum Ferrari 488GTB:

  • Name: Ferrari 488 GTB Settecento-Trenta
  • Performance-Änderungen in zwei Stufen (Stage1 mit ECU-Upgrade, neuem Luftfilter und damit +50 PS auf 720 PS und 840 Nm Drehmoment für 2.941 €, Stage2 zzgl. ventilgesteuerter Sportabgasanlage auf 735 PS und 850 Nm Drehmoment für 7.897)
  • Wheelsandmore fit Fiwe wheels Alufelgen (ultraleichtes Schmiederad, dreiteilig, 12,5 × 21 Zoll hinten und 9,0 × 21 Zoll vorn)
  • 245/30/21 Hankook vorn und 345/25/21 hinten
  • WaM (Wheelsandmore) Streifen auf der Motorhaube und dem Heck
  • Edelstahl-Abgasanlage mit Klappensteuerung
  • F1 Sportluftfilter

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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