Performance-Plus im tuningblog.eu Opel Corsa D dank DTE

Kürzlich aktualisiert am 28. Januar 2022 um 11:59 Uhr

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Unser Tuning-Fahrzeug Opel Corsa D hat ein neues Gimmick erhalten das wir Euch zeigen müssen. Diesmal entstand die Änderung nicht aus einer Umfrage wo die Leser entschieden haben was gemacht werden soll sondern ist darauf zurück zu führen das die DTE Systems GmbH uns fragte ob wir Ihre DTE-Pedalbox 3s nicht auch in unserer 80PS Rakete ausprobieren möchten! Wie fast jedes neuzeitliche Fahrzeug ist auch der Corsa mit einem elektronischen Gaspedal (eWire) ausgestattet das den Einbau problemlos ermöglicht – so sagten wir natürlich zu!

Wir selbst sind darauf ehrlich gesagt noch gar nicht gekommen und fanden die Idee großartig… In gewohnter Manier haben wir das Paket mit der Pedalbox am nächsten Tag erhalten und uns umgehend an den Einbau gemacht. Wie auch schon im Erfahrungsbericht von unserem VW Golf 6 Variant 1.6 Tdi 4-Motion beschrieben war der Einbau beim Corsa ähnlich simpel und das Ergebnis definitiv ebenso überzeugend. Bei 80PS und 1.2l Hubraum geht sicherlich jetzt keiner davon aus das man nach dem Einbau die sprichwörtlichen „Bäume ausreißen“ kann, das ist aber auch überhaupt nicht der Plan. Ziel der DTE-Pedalbox ist es das Fahrgefühl zu intensivieren und die serienmäßig vorprogrammierte Gaspedalkennlinie des Herstellers zu optimieren was auch auf Anhieb gelingt. Da uns die Funktionsweise und die unterschiedlichen Einstellmöglichkeiten vom Golf schon bekannt war haben wir auch gleich ein identisches Setup gewählt (heißt „SPORT PLUS mit dem höchstmöglichen Ansprechverhalten“)!

Wie auch im VW merkt man sofort den Unterschied des deutlich früher ansprechenden Gaspedals in jedem Gang. Besonders beim Anfahren macht sich das ganze sehr positiv bemerkbar da man das Gaspedal deutlich weniger durchdrücken muss um von der Stelle zu kommen und natürlich auch in den Folge-Gängen von der schnelleren Arbeitsweise des Gaspedals durch die Pedalbox profitiert. Autofahren und besonders Opel Corsa 1.2 fahren macht so sogar Spaß! Ich habe Euch das ganze in einem Video kurz aufgezeichnet. Die Gaspedalstellung ist im kompletten Video konstant die gleiche, jegliche Drehzahlerhöhung ist also auf die Pedalbox und deren wählbare „SPORT“, „SPORT Plus“ und „CITY“ Setup’s zurückzuführen. Übrigens im Video habe ich den City-Modus fälschlicher weise als „Economy-Modus“ bezeichnet! Sorry dafür…

Ps. Wie auch schon beim VW Golf haben wir Euch für den Opel Corsa eine kurze Einbauanleitung online gestellt und hoffen Euch so eine Unterstützung beim Plug & Play Einbau geben zu können.

(Foto/s: Thomas Wachsmuth)

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.