Dienstag , 27. Februar 2024
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Porsche 911 (991) Carrera GTS – KW Fahrwerk & Federn

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Neuigkeiten vom Team rund um die Fahrwerksspezialisten der KW Automotive GmbH. Die neuste Kreation die KW auf den Markt bringt sind höhenverstellbare Gewindefedern (mit stufenloser Tieferlegung) und auch mehrere KW Gewindefahrwerke für den aktuellen Porsche 911 (991) Carrera GTS. Großer Vorteil der Gewindefedern ist der Umstand das diese mit der adaptiven Fahrwerksteuerung (PASM) und der aktiven Wankstabilisierung (PDCC) kompatibel sind. Das was wir darüber hinaus in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: KW)

Das sind die uns bekannten Details:

  • KW Gewindefahrwerk Variante 3 (Druck- und Zugstufe einsetellbar)
  • höhenverstellbare Gewindefedern (nicht auf eine „festgeschriebene“ Tieferlegung beschränkt, stufenlose Tieferlegung, ab 1.099 Euro, individueller Einstellbereich von 15 bis 35 mm, mit adaptiver Fahrwerksteuerung (PASM) & aktiver Wankstabilisierung (PDCC) kompatibel)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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