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Potente BMW I8 Version mit 450 PS von Autoexpress.co.uk

Lesezeit < 1 Min.

Kürzlich aktualisiert am 22. August 2016 um 12:29 Uhr

Wir haben ein paar virtuelle Bilder für euch vom Team rund um Autoexpress gefunden. Das neuste Modell das auf dem Zeichenbrett von Autoexpress entstanden ist zeigt uns den BMW I8 als leistungsgesteigerte 450 PS Variante mit Heckspoiler im BMW 3.0 CSL Hommage. Die hier gezeigte Idee ist, wie ich finde, ein spannender Denkansatz an den Hersteller. Da es sich um ein „Rendering“ handelt sind uns natürlich keinerlei technische Daten bekannt. Ich würde mich freuen den Wagen so oder so ähnlich auf unseren Straßen zu sehen.

(Fotos: Autoexpress.co.uk)
Das sind die virtuellen Änderungen am BMW i8 und ein paar Ideen von uns über dessen technische Änderungen gegenüber dem aktuellen Modell:

  • stärkere Version des Hybrid-Sportwagens BMW i8 (kein i8 M)
  • eventuell mit 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor und über 300 PS sowie einem Elektromotor mit gut 150 PS
  • 0 – 100 km/h sollten so in unter vier Sekunden möglich sein (Serien-i8 in 4,4 Sekunden)
  • Widebodykit
  • größere Räder
  • stärkere Bremsen
  • modifiziertes Fahrwerk
  • Heckspoiler

Eventuell kommen ja noch weitere Zeichnungen in den nächsten Tagen. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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