Mittwoch , 10. April 2024
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proGlas24 tunt den VW T5 mit KW & Venti R Alu’s

Lesezeit 2 Min.

Das Team rund um den Glasspezialisten von proGlas24 hat ein Projekt veröffentlicht das auf Basis des VW T5 entstanden ist und als Dienstfahrzeug für das auf Autoscheiben-Reparatur spezialisierte Team aus 94107 Untergriesbach (Nähe Passau) gedacht. Nach der Tuning-Kur die der „VW Bus“ über sich ergehen lassen durfte kommt der T5 nun deutlich spannender und individueller als die Serienversion daher und fällt natürlich besonder durch die Folierung inklusive großem Loch in der Heckscheibe extrem auf. Wer ebenfalls stolzer Eigentümer eines VW T5 ist für den dürfte die Idee einfach ein paar schicke Venti Alu’s und ein Fahrwerk zu verbauen sicher interessant sein denn es muss nicht immer der komplette Umbau sein um ein Fahrzeug von der Masse abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen am VW T5 betrifft so haben wir auch schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr aber noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentarbox und teilt sie uns mit!

(Foto/s: proGLAS24.de)

Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • KW Gewindefahrwerk Variante 1 (Tieferlegung 65 mm)
  • 9 x 20 Zoll Venti R Leichtmetallfelgen (EtaBeta)
  • Werbe-Folierung rundum
  • abgedunkelte Scheiben hinten
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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