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Renault Mégane 3 RS 2.0T mit 303 PS von BR-Performance

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 12. April 2016 um 06:39 Uhr

Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr speziell gekennzeichnet am Ende des Beitrages!

Neuigkeiten auf der Facebook-Timeline rund um das Team von BR Performance Luxembourg . Folgende Foto/s haben wir auf dem Social Media Kanal des Tuners entdeckt und müssen es/sie euch einfach zeigen. Zu sehen ist ein getunter Renault Mégane 3 RS 2.0T. Viele Details hat das Unternehmen bisher allerdings nicht wirklich gepostet, so das wir hier etwas „raten“ müssen was die Änderungen an dem Wagen betrifft. Das was wir in Erfahrung bringen konnten, und selbst erkannt haben, stellen wir euch in einer kleinen Zusammenfassung weiter unten bereit. Solltet Ihr noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in der „Kommentarbox“ mitteilt, wir übernehmen diese dann natürlich in den Beitrag.

Ps. Wenn Ihr noch mehr umgebaute Fahrzeuge von diesem Tuner sehen möchtet klickt einfach HIER!

(Foto/s: BR Performance Luxembourg

Das sind die uns bekannten Details:

  • unbekannte Tieferlegung (Gewindefedern, Sportfedern oder Gewindefahrwerk!?)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
  • Leistungssteigerung von 250 PS 340 NM auf nun 303 PS und 467 NM

Wir haben den Tuner angeschrieben und nachgefragt ob er uns weitere Details zum Umbau schicken kann.

 

Update vom „17.07.2015“

Es gibt neue Informationen zum oben genannten Fahrzeug die wir euch natürlich nicht vorenthalten können. Der Tuner hatte erneut einen Renault Mégane 3 RS Trophy 2.0T mit serienmäßigen 265 PS und 360 NM auf der Rolle und hat aus diesem 294 PS und 461 NM heraus geholt.

Update vom „11.08.2015“

Es gibt neue Informationen zum die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. BR Performance Luxembourg hatte erneut einen Renault Mégane 3 RS Trophy 2.0T mit gemessenen serienmäßigen 250 PS und 340 NM auf der Rolle und hat aus diesem mittels Stage 1 Tuning 306PS und 470 NM heraus geholt.

Update vom „17.08.2015“

Und wieder wurde von BR Performance Luxembourg ein Renault Mégane 3 RS 2.0T mit serienmäßigen 250PS & 340NM Drehmoment getunt. Die Leistungsausbeute bei diesem Wagen lag bei 298PS und 484NM Drehmoment!

Update vom „12.04.2016“

Es gibt neue Informationen zu einem Renault Mégane 3 RS 2.0T mit serienmäßigen 250PS die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. BR-Performance hatte erneut einen vor Ort und erreichte eine Leistungssteigerung auf 317PS & 498NM Drehmoment.

  • Downpipe mit 200 Zellen Katalysator
  • Sport Lutfilter
  • Forge blow off Ventil
  • Ladeluftkühler Ellia
  • Scheinwerferblenden
  • neuer Kühlergrill
  • Renault Emblem am Heck entfernt
  • unbekannter Heckdiffusor
Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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