Dienstag , 12. Dezember 2017
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Rendering – Crazy Mercedes S-Klasse Estate Widebody

Wir haben ein virtuelles Bild für Euch vom Desingerteam rund um Rain Prisk Designs gefunden. Das neuste Modell das auf dem „Zeichenbrett“ (wohl eher am PC) von Rain Prisk Designs entstanden ist zeigt uns die aktuelle Mercedes S-Klasse W222 als brutale Kombi Variante im Breitbau Gewand. Nach dem erst kürzlich veröffentlichten Audi S8 Avant oder auch dem Bentley Continental GT Wagon ist die hier gezeigte Idee wie ich finde ebenfalls ein spannender Denkansatz an den Hersteller oder so manchen Tuner. Da es sich um ein virtuelles Rendering handelt sind uns natürlich keinerlei reale technische Fakten zum Fahrzeug sowie den Änderungen bekannt. Da der Wagen aber virtuell verändert wurde gibt es zum Glück doch etwas zu schreiben für mich denn eine Vielzahl von Modifizierungen ist mir aufgefallen. Ich würde mich freuen den Wagen so oder zumindest so ähnlich auf unseren Straßen zu sehen. Ihr auch? 

Ps. Wenn Ihr noch mehr virtuell getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel dieses Tesla Model S Wagon oder auch den Maserati Alfieri Shooting Brake von Rain Prisk Designs sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen! 

(Fotos: Rain Prisk Designs)

Das sind die virtuellen Änderungen an der Mercedes S-Klasse W222:

Was findest du den?
German Special Customs mit Breitbau Mercedes G-Klasse

  • Aerodynamikpaket Bodykit (Kotflügelverbreiterungen rundum, Frontspoiler, Seitenschweller, Kühlergrill)
  • neue ca. 22 Zoll große schwarze Alufelgen
  • Tieferlegung
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • Mattsilber (Mattgrau)

Eventuell kommen ja noch weitere Zeichnungen in den nächsten Tagen. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

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