Wir haben zwei virtuelle Bilder für Euch vom Tuningteam rund um Kuhl Racing gefunden. Das neuste Modell das vorerst auf dem „Zeichenbrett“ (wohl eher am PC) von Kuhl Racing entstanden ist zeigt uns den Toyot Prius mit einem neuen Bodykit mit Namen VW50. Nach dem erst kürzlich veröffentlichten und ganz realen Racing Nissan GT-R mit Widebody und der „alten“ Toyota Prius Version ist die hier gezeigte Idee wie ich finde ein spannender Denkansatz des Tuners und dürfte den biederen Prius deutlich interessanter machen. Da es sich um ein vorerst um ein virtuelles Rendering handelt sind uns natürlich keinerlei reale technische Fakten zum Fahrzeug sowie den Änderungen bekannt. Da der Wagen aber virtuell schon mal verändert wurde gibt es zum Glück doch etwas zu schreiben für mich denn eine Vielzahl von Modifizierungen ist mir aufgefallen. Ich würde mich freuen den Wagen so oder zumindest so ähnlich auf unseren Straßen zu sehen. Ihr auch?
(Fotos: Kuhl Racing)
Das sind die virtuellen Änderungen am Toyot Prius:
- Bodykit mit Namen VW50 (überarbeitete Frontschürze mit Spoiler, Seitenschweller, Heckschürze mit Diffusor)
- Lieferung und Produktion voraussichtlich Anfang nächsten Jahres
- unbekannte Tieferlegung
- neue ca. 19 Zoll große Alufelgen
- 4-Rohr Auspuffanlage mit Titan-Endrohren
Eventuell kommen ja noch weitere Zeichnungen in den nächsten Tagen. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.
„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.
Schneeschieber !
Tieferlegung ist im Alltagsbetrieb sinnlos, Gehsteigkanten, Einfahrten usw.