Freitag , 29. März 2024
Menu

Saugertuning – Mcchip-DKR Porsche Cayman S 3.4 DFI mit 336PS

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Januar 2021 um 01:57 Uhr

Etwas mehr darf es doch immer sein oder? Ist man regelmäßig mit ein und demselben Fahrzeug unterwegs kommt wohl bei fast jedem dieser Gedanke auf, zumindest dann wenn ein Auto nicht nur als Gebrauchsgegenstand angesehen wird. Da spielt es eigentlich auch keine Rolle ob man mit einem 1.0-Dreizylinder oder mit einem Kompressor V8 unterwegs ist. Egal wie viel Leistung man ab Werk zur Verfügung hat, es ist fast schon ein natürliches Verhalten sich irgendwann mehr zu wünschen – zumindest dann wenn man sich auch nur ansatzweise für das Thema Tuning u. Leistungssteigerungen interessiert. Auch der Eigentümer vom diesem Porsche Cayman S mit 3.4 Liter DFI Saugmotor dachte scheinbar ähnlich und so musste der Cayman eine Leistungssteigerung über sich ergehen lassen. Und was liegt da näher als das Tuning-Team von Mcchip-DKR SoftwarePerformance mit diesem Projekt zu betreuen?

Saugertuning – Mcchip-DKR Porsche Cayman S 3.4 DFI mit 336PS

Schließlich kennt man optimierte Fahrzeuge aus nahezu jeder Fahrzeugkategorie und Typ von Mcchip bereits und auch im Einzugsgebiet des Tuners ist das natürlich kein Geheimnis. Aktuell hat Mcchip-DKR auf seiner Website den gepuschten Cayman S inklusive den technischen Daten vorgestellt und wir müssen Euch natürlich daran teilhaben lassen. Aus ursprünglich 320PS / 370 Nm wurden nur mittels Chiptuning-Software satte 336PS / 387Nm und das bei einem Saumotor! Die neue Performance wird sicher dafür sorgen das Fahrer des gleichen Typs, jedoch mit Serienleistung, verblüfft schauen werden wenn Sie den Mcchip-DKR Cayman aus den Augen verlieren. Viel mehr Details als das Ergebnis der Leistungssteigerung hat Mcchip-DKR zwar nicht gepostet aber das reicht im aktuellen Fall ja locker aus. Das was wir in Erfahrung bringen konnten und selbst erkannt haben stellen wir Euch in einer Zusammenfassung weiter unten wie üblich bereit.

Auch uns entgeht natürlich mal etwas, solltet Ihr noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in die „Kommentar-Box“ postet. Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen 494PS Porsche 991 GT3 3.8 DFI oder auch einen Audi A1 S1 mit 304PS von Mcchip-DKR SoftwarePerformance sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Namen des Tuner’s!

(Foto/s: Mcchip-DKR SoftwarePerformance)

Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie:

  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Felgen mir roten PinStripe
  • Leistungssteigerung auf 336PS / 387Nm (Serienleistung ab Werk 320PS / 370 Nm – nicht gemessen) – (Chiptuning)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Schickt uns eure Korrekturvorschläge

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert