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SEMA 2015: Datsun 240Z mit Rocket Bunny Bodykit

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Kürzlich aktualisiert am 23. August 2016 um 07:42 Uhr

Aktuell erreichten uns Bilder, die wir auf der Website von carscoops gefunden haben, die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Ein Tuningprojekt von Greddy, Tra-Kyoto, and HiTech in Form eines 1973er Datsun 240Z. Auf der vergangenen SEMA Tuning-Show (fand vom 3. bis 6. November 2015 statt) war dieser Wagen zu sehen und zog verständlicher weise eine große Aufmerksamkeit auf sich. In einer future Edition Gran Turismo Version wir dieser Wagen übrigens als Preis für den Gewinn eines GT Awards zu haben sein. Viel Spaß mit den Bildern.

(Fotos: www.carscoops.com)

Das sind die uns bekannten Daten zum Breibau Datsun 240Z:

  • Basis: 1973er Datsun 240Z
  • Tra-Kyoto Pandem Rocket Bunny Bodykit
  • Saugmotor (RB26DE)
  • Wagen komplett gestrippt
  • Racing Interieur
  • High-End-Suspension System (Fahrwerk)
  • Rocket-Bunny Bodykit (Kotflügelverbreiterungen rundum, Ducktail Heckspoiler, Aufsätze für die Stoßfänger)
  • extrem breite ca. 20 Zoll große Alufelgen mit schwarzem Stern
  • Überrollkäfig innen
  • Takata Rennsitze

Eventuell erreichen uns in den nächsten Tagen noch weitere Bilder des Wagens. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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