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OK Tuning und Cam Shaft tunen den Skoda Superb

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 8. September 2023 um 10:08 Uhr

OK Tuning und Cam Shaft tunen den Skoda Superb

OK Tuning trifft auf Cam Shaft: Der Skoda Superb wird zum Überflieger! Die Welt des Autotunings ist voller Überraschungen. Und wenn zwei Giganten wie OK Tuning und Cam Shaft sich zusammentun, weiß man, dass etwas Spektakuläres auf die Straße kommt. Das neueste Projekt? Ein Skoda Superb, der nicht nur superb ist, sondern auch ein echter Blickfang!

Unter der Haube: Mehr Power zum kleinen Preis

Beginnen wir mit dem, was unter der Haube passiert. Für nur 650 Euro boosten OK Tuning und Cam Shaft den Skoda Superb auf beeindruckende 210 PS mit einem Drehmoment von 435 Nm. Denken Sie daran, das ist kein Sportwagen, sondern ein Skoda Superb, den wir hier reden! Aber damit nicht genug: Für einen zusätzlichen Betrag von 200 Euro wird die DSG-Software angepasst, was für ein flüssigeres und responsiveres Fahrerlebnis sorgt.

Fahrgefühl und Design: Alles andere als gewöhnlich

Aber ein Auto besteht nicht nur aus seiner Motorleistung. Das Fahrgefühl ist genauso wichtig. Hier kommt das H&R-Gewindefahrwerk ins Spiel, das in Kombination mit dem Stabikit für eine optimale Straßenlage sorgt. Und die Räder? Absolute Hingucker! 20 Zöller vom Audi A6, die nicht nur gut aussehen, sondern auch dank der Pirelli Z-Nero Reifen eine hervorragende Haftung auf der Straße bieten.

Zum Abschluss dieser beeindruckenden Tuning-Reise hat der Skoda Superb noch ein besonderes optisches Highlight erhalten: Eine Zwei-Farb-Folierung in Rot und Grau. Dies gibt dem Wagen ein einzigartiges und sportliches Erscheinungsbild, das ihn von der Masse abhebt.

Kurz gesagt, dieser Skoda Superb ist ein Paradebeispiel dafür, was möglich ist, wenn zwei renommierte Tuning-Unternehmen ihre Köpfe zusammenstecken. OK Tuning und Cam Shaft haben bewiesen, dass mit der richtigen Vision und Expertise jedes Auto zu einem Meisterwerk werden kann. Und wer hätte gedacht, dass ein Skoda Superb so atemberaubend aussehen könnte?

Das sind die Details zum Skoda Superb:

  • 210 PS +  435 Nm für 650 Euro
  • 200 Euro Anpassung DSG-Software
  • H&R-Gewindefahrwerk
  • Stabikit
  • 20 Zöller vom Audi A6
  • Pirelli Z-Nero Reifen
  • Zwei-Farb-Folierung in Rot und Grau
  • Fotos: OK Tuning / Cam Shaft

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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