Kürzlich aktualisiert am 22. Oktober 2020 um 10:08 Uhr
Der größte von Ford Deutschland vertriebene SUV ist der Edge, der hierzulande stets ein Diesel ist. Dennoch kann der geneigte Ford-Käufer antriebsseitig bis zu 238 Biturbo- PS ordern, mit denen es dank Allradantrieb ordentlich voran geht. Grund genug für die H&R Ingenieure, dem trendigen SUV einen minuziös auf die Ford-Serien-Dämpfer abgestimmten Sportfedersatz zu verpassen, mit dem der Fahrzeugschwerpunkt um ca. 40 Millimeter vorne und sogar 50mm hinten abgesenkt wird. (Die Tieferlegungsrate kann ausstattungsbedingt abweichen). Das sorgt für reduzierte Karosseriebewegungen und ein direkteres Einlenken, erleichtert aber auch den Einstieg.
auch H&R Trak+ Spurverbreiterungen
Hinzu kommt die äußerst gefällige Optik, dennoch bleibt der langstreckentaugliche Fahrkomfort voll erhalten. Noch mehr Profil versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany!
H&R Fahrwerkskomponenten für Ford Edge (Facelift):
- 4WD, Typ SBF
- incl. Sportfahrwerk, ab Baujahr 2019
- Sportfedern
– Artikel-Nr.: 28759-2
– Tieferlegung: VA ca. 40mm / HA ca. 50mm
– Preis (UVP) € 357,89 inkl. 16% MwSt. - Trak+ Spurverbreiterungen
– silber eloxiert oder schwarz
– Verbreiterung: 20mm (pro Achse)
– Preis (UVP): € 122,60 inkl. 16% MwSt.
Wir haben noch zehntausende weitere Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht. Wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch Berichte zu Fahrzeugen mit H&R Fahrwerkskomponenten sind viele weitere online. Folgend ein kleiner Auszug:
Quadratisch-praktisch-tief: H&R Sportfedern für den VW Multivan T6.1 |
H&R Sportfedern für den Ford Edge!
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