Montag , 15. April 2024
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TruFiber Bodykit und 19 Zöller am ModBargains Ford Mustang

Lesezeit 3 Min.

Das Team von ModBargains faszinierte uns mit den letzten uns bekannten Projekten in Form eines modifizierten Ford Mustang S197 oder auch eines Widebody Ford Mustang GT derart das wir uns seitdem immer mal wieder umschauen ob erneut ein Fahrzeug abgeschlossen wurde. Heute sind wir fündig geworden und möchten Euch erneut einen modifizierten Ford Mustang zeigen den das Team auf seiner Seite veröffentlicht hat. Diesmal handelt es sich um ein 2006er Modell vom Typ S197 das komplett, und vor allem extrem, überarbeitet wurde. Neben einem mega auffälligen TrueFiber Bodykit inklusive Kotflügelverbreiterungen rundum, einer Motorhaube, einem Diffusor sowie einem Frontsplitter und einem riesigen verstellbaren Heckspoiler, fallen besonders die neuen Alufelgen ins Auge. Für die neuen Schuhe war das Team von ModBargains zuständig die einen Forgestar CF5V SDC Radsatz in extremen 19 × 12 ET6 verbauten und, das nicht etwas nur an der Hinterachse sondern auch vorn.

TruFiber Bodykit und 19 Zöller am ModBargains Ford Mustang

Und wenn vorn schon die selben Felgen wie hinten verbaut sind dann sollte das bei der Bereifung doch genau so ablaufen! Gesagt getan und schon beherbergen die enormen Kotflügelaufsätze 4 Kumho Ecsta V720 Reifen in extremen 305/30-19 Dimensionen. Was die weiteren Änderungen am Design oder auch der Technik betrifft haben wir uns bemüht alle Details ins deutsche zu übersetzen und haben das teils auch ganz gut hinbekommen. Unter anderem wurde nämlich noch ein Eibach Multi-Pro R2 Dämpfer-Set oder auch eine BBK Cold Air Intake Ansaugung verbaut. Ob wir natürlich jedes kleine Detail entdeckt haben können wir an dieser Stelle nicht versprechen. Das was wir aufgrund der Informationen des Tuners in Erfahrung bringen konnten und selbst auf den Bildern erkannt haben stellen wir Euch in einer Zusammenfassung wie immer weiter unten bereit.

Da wir aber auch gern mal den sprichwörtlichen „Wald vor lauter bäumen nicht sehen“ kann es gut sein das wir eine Änderung nicht bemerkt haben die Euch sofort auffällt. Sollte das so sein, und Ihr habt weitere Modifikationen gegenüber dem Serienmodell erkannt, so würden wir uns freuen wenn Ihr uns die Änderungen in die „Kommentarbox“ schreibt, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Beitrag.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge von ModBargains sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen! Übrigens – wir haben virtuell dem Mustang ein paar schwarze Scheinwerfer vorn verpasst und ihn noch etwas tiefergelegt, wenn Ihr wissen wollt wie das ausschaut klickt einfach HIER!

(Foto/s: ModBargains)

Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • Widebody 2006er Ford Mustang GT [S197] 5-MT
  • Forgestar CF5V SDC Alufelgen in 19 × 12 ET6 rundum
  • Bereifung Kumho Ecsta V720 305 / 30-19 rundum
  • Eibach Multi-Pro R2 Dämpfer
  • APR GT500C Carbon Heckflügel
  • APR Heckdiffusor
  • APR Frontsplitter
  • BBK Cold Air Intake Ansaugung
  • Ford Racing Drosselklappe
  • EWG Chiptuning by Diablo Performance
  • Eibach 3-fach verstellbare Sway Bars
  • B&R Racing Panhardstab (um die seitliche Bewegung zu begrenzen)
  • TruFiber Seitenschweller-Splitter
  • Black Widow Sportauspuffanlage mit Venom Racing Endschalldämpfer
  • BBK Off-Road X-Rohr
  • BBK Fächerkrümmer
  • Brembo 380mm Bremsanlage
  • Crowe 4-Punkt-Gurte
  • Sparco Rev Schalensitze
  • Hurst Racing Schaltwegverkürzung
  • Spec Stage 2 Kupplung
  • TruFiber Kotflügelverbreiterungen
  • TruFiber Motorhaube

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
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Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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