Versus Performance BMW M135i EVO IV Clubsport mit 404PS

Das Team von Versus Performance faszinierte uns mit den letzten uns bekannten Projekten in Form eines modifizierten BMW M4 F82 EVO IV mit 631PS oder auch eines BMW X6 F15 derart das wir uns seitdem immer mal wieder umschauen ob erneut ein Fahrzeug abgeschlossen wurde. Heute sind wir fündig geworden und möchten Euch einen modifizierten BMW M135i zeigen den das Team auf seiner Seite veröffentlicht hat. Was die Änderungen am Design oder auch der Technik betrifft so haben wir uns bereits in die Spur begeben um ein paar Details für Euch in Erfahrung zu bringen und haben auch die eine oder andere Information erhalten. Unter anderem wurde nämlich eine Versus Performance Leistungssteigerung mit Namen EVO III inklusive Downpipe und Kennfeldoptimierung sowie einer V/Max Aufhebung verbaut. Ob wir natürlich jedes kleine Detail entdeckt haben können wir an dieser Stelle nicht versprechen.

Das was wir aufgrund der Informationen des Tuners in Erfahrung bringen konnten und selbst auf den Bildern erkannt haben stellen wir Euch in einer Zusammenfassung wie immer weiter unten bereit. Da wir aber auch gern mal den sprichwörtlichen „Wald vor lauter bäumen nicht sehen“ kann es gut sein das wir eine Änderung nicht bemerkt haben die Euch sofort auffällt. Sollte das so sein, und Ihr habt weitere Modifikationen gegenüber dem Serienmodell erkannt, so würden wir uns freuen wenn Ihr uns die Änderungen in die „Kommentarbox“ schreibt, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Beitrag.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge von Versus Performance sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Versus Performance)

Das sind die Details zum BMW M135i:

• Tieferlegung (KW 3-Way Clusport Gewindefahrwerk mit geänderten Federraten Setup)
• abgedunkelte Scheiben rundum
• Radsatz 8.50×18 ATS Racelight mit 235/40R18 Michelin Sport Cup 2 Bereifung
• BMW M Performance Nieren, Seitenschweller
• Leistungssteigerung auf 404 PS & 539 NM sowie einer V-Max von 284 km/h – GPS gemessen (Chiptuning Versus Performance Leistungssteigerung EVO III, Downpipe, Kennfeldoptimierung incl. V/Max Aufhebung)
• eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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