Mittwoch , 21. August 2019

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Video: Getunter Lamborghini Huracan von GT Auto Concepts



Das Video „Getunter Lamborghini Huracan von GT Auto Concepts“ haben wir auf der Videoplattform Youtube gefunden und konnten es euch einfach nicht vorenthalten. Ins Netz gestellt hat dieses Video übrigens: BrianZuk



Wir wünschen euch viel Spaß beim anschauen und halten euch natürlich auf dem laufenden wenn es dazu etwas neues gibt.



Hier noch ein paar Daten für euch:

Thema Vorschlag
Schicker Volvo S60 auf 20 Zoll Heico Sportiv Volution VII Alu’s

  • Carbon-Bodykit (Frontsplitter, Seitenschweller, Heckdiffusor)
  • Ryft Alufelgen
  • iPE Auspuffanlage
  • Rahmen: Hybrid-Aluminium / Kohlenstoff-Faser
  • Karosserie: Außenhaut aus Aluminium und Verbundwerkstoff
  • Aufhängung: Aluminium-Doppelquerlenkerachse
  • Bremsen: hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Sechs-Kolben-Bremssättel vorn, Vier-Kolben-Bremssättel an der Hinterachse
  • Antrieb: Allradantrieb mit elektrohydraulischer Lamellenkupplung.
  • Getriebe: 7-Gang-LDF-Doppelkupplungsgetriebe
  • Drive Select Mode variable
  • Motor Typ: V10 90 ° IDS mit 40 Ventilen
  • Hubraum: 5204 cm³ (317,6 cu.in.)
  • Bohrung und Hub: Ø 84,5 mm x 92,8 mm
  • Verdichtungsverhältnis: 12,7: 1
  • Maximale Leistung: 610 PS (449 kW) @ 8250 RPM
  • Maximales Drehmoment: 560 Nm (412 lb ft) @ 6500 RPM
  • Höchstgeschwindigkeit:> 325 km/h (> 202 Meilen)
  • Beschleunigung 0-100 km/h (0-62 Meilen pro Stunde): 3,2 s
  • Beschleunigung 0-200 km/h (0 bis 124 Meilen pro Stunde): 9,9 s
Thema Vorschlag
Video: Trax 2015 - Tuningtreffen

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tuningblog Finanzierung Tuningteile Auto Video: Getunter Lamborghini Huracan von GT Auto Concepts

Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

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