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Video: Gold-Chromfolierung am Lamborghini Aventador SV Roadster

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 27. Juli 2018 um 07:35 Uhr

Soeben ist uns ein Video auf dem Kanal von „LamBorghini’Love Munich“ aufgefallen. Wie bei vielen Videos wurde auch bei diesem leider mit aussagekräftigen Details gespart. Egal, zeigen möchten wir es natürlich trotzdem. Aufgrund der fehlenden Informationen belassen wir es an dieser Stelle bei dem Video und fragen uns eigentlich nur warum man das einem seltenen Lamborghini Aventador SV Roadster LP750-4 antun muss? Der ultimative Beweis das man Geschmack eben NICHT kaufen kann! Sollten zeitnah technische Details, oder anderweitige Informationen, noch veröffentlicht werden so erhält der Beitrag natürlich ein Update von uns. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen.

Und auch das Team von Custom Wrap hat vor einigen Tagen einen Lambo eine Vollverklebung gegönnt. Diesmal war ein Lamborghini Aventador Roadster an der Reihe der ebenfalls am Ende alles andere als unauffällig ist. Im Video kann man sehr gut erkennen wie die Folierung angebracht wird. Es wird auch auf die Angst vieler eingegangen die denken durch das Schneiden der Folie entstehen auf dem Lack unschöne Kratzer und Beschädigungen. Dank einer guten Kameraeinstellung kann man sehr detailliert sehen dass keinerlei Spuren durch die Verklebung oder das Schneiden entstanden sind.

Achtung! Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier oder schaut was wir Euch am Ende von diesem Beitrag vorschlagen, mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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