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Video: Promo-Video! Stärkster Serien-MINI JOHN COOPER WORKS

Lesezeit < 1 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2020 um 07:38 Uhr

 

Hier ein paar Infos zum neuen Mini John Cooper Works:

  • 2-Liter-4-Zylinder-Motor mit Turboaufladung

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier.

Update vom „13.05.2015“: Es gibt neue Informationen die wir euch natürlich nicht vorenthalten können. Viel Spaß mit den neuen Bildern und technischen Daten!

  • MINI John Cooper Works
  • leistungsstärkster Motor der je in einem Serienmodell des MINI verbaut wurde
  • 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor
  • 231 PS
  • Verbrauch 6.7 l/100 km
  • kombinierter CO2-Ausstoß 155 g/km
  • maximales Drehmoment 320 Nm
  • 6-Gang-Schaltgetriebe (High-Speed-6-Gang-Automatik-Getriebe Steptronic)
  • 0 auf 100 km/h in 6,3 Sekunden (mit Automatik 6,1 s)
  • 80 – 120 km/h in 5,6 s
  • Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen 5,7 l/100 km und 133 g/km
  • Brembo Sportbremse
  • Speichenräder 17-Zoll-John Cooper Works
  • elektromechanische Servolenkung mit Servotronic
  • Dynamische Stabilitäts Control (DSC) mit Dynamic Traction Control (DTC)
  • Electronic Control Differential (EDLC)
  • Dynamische Dämpfer Control
  • Aerodynamisch optimierte Karosserie
  • markante Seitenschweller
  • John Cooper Works Heckspoiler
  • LED-Scheinwerfer
  • Kühlergrill, Seitenschweller und Kofferraum mit John Cooper Works Label
  • Sport-Abgasanlage
  • Farbe Rebel Green
  • John Cooper Works Sportsitze
  • John Cooper Works Einstiegsleisten
  • John Cooper Multifunktionslenkrad

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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