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Volvo zeigt seine Polestar Modelle Volvo S60 und Volvo V60

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 17. Februar 2020 um 03:31 Uhr

Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr, speziell gekennzeichnet, am Ende des Beitrages!

Ab Werk liefert Volvo nun die starken Modelle der S60 und V60 Version aus. Mit jeweils 350PS und 500NM Drehmoment sind die beiden kühlen Schweden gut motorisiert. Bisher war gerade die Mittelklasselimousine S60 Polestar auf 50 Stück limitiert. Doch das ist nun vorbei und ab Juni 2014 sind die Polestar Modelle ganz regulär zu bestellen. Wir haben ein paar Daten und ein Video für euch weiter unten zusammengestellt.
Volvo zeigt seine Polestar Modelle Volvo S60 und Volvo V60

(Fotos: Volvo)

Das umfassen die Polestar Modelle:

  • vorerst Markteinführung in USA, Kanada, Japan, Schweden, Niederlande und der Schweiz
  • Sechszylinder-Turbomotor
  • optimierter Allradantrieb mit Haldex-Kupplung
  • 12,8 Sekunden später 200 km/h
  • Höchstgeschwindigkeit 250 km/h begrenzt
  • modifizierte Bremsanlage
  • 371er Scheiben vorne mit Sechskolben-Bremszangen von Brembo und belüfteten Scheiben hinten
  • neue Frontsplitter
  • anderer Heckdiffusor und -spoiler
  • 20-Zoll-Polestar-Räder
  • Öhlins Fahrwerkssystem
  • 2,5-Zoll-Abgasanlage
  • 4,8 Sekunden auf Tempo 100
  • 270 kW (367PS)
  • größerer Turbolader
  • neue Pleuel und Nockenwellen
  • größerer Lufteinlass
  • leistungsfähigere Kraftstoffpumpe
  • Allradsystem von BorgWarner
  • modifizierte Geartronic Achtgang-Automatik.
  • Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (elektronisch abgeregelt)
  • maximale Drehmoment 470 Nm (plus 70 Nm) zwischen 3.100 und 5.100 Umdrehungen pro Minute
  • Verbrauch kombiniert 7,8 Liter je 100 Kilometer
  • CO2-Emissionen 179 g/km

Update vom „31.05.2015“: Es gibt neue Informationen die wir euch natürlich nicht vorenthalten können. Viel Spaß mit dem neuen Video von PDriveTV!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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