Freitag , 29. März 2024
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Auffällige Vossen Wheels LC-105T Alufelgen am BMW i8

Lesezeit 3 Min.

Welcher erste Gedanke kommt Euch in den Sinn, wenn Ihr in das Thema Tuning eintaucht? Für die breite Masse, so auch für mich selbst, stehen der sportlich soundstarke Auspuff, das tiefergelegte Fahrwerk und natürlich eine deutlich angehobene Leistung (Chiptuning etc.) ganz weit oben auf der Prioritätenliste. Tuning heißt aber auch, dass das Fahrzeug eine höchstpersönliche Note erhalten soll. Ebenso individuell richtet sich somit auch der Betrachtungswinkel bei jedem einzelnen Fahrzeugbesitzer aus. Statistiken sind dabei zwar meist nebensächlich, jedoch nicht zu unterschätzen. Immerhin reden wir hier von 60 % aller Tuningbegeisterten, die ihrem Kfz zunächst einen neuen Radsatz gegönnt und sich erst später mit den weiterführenden Maßnahmen wie Chiptuning etc. befasst haben. Im Vergleich liegen die Maße der gewechselten Felgen geringstenfalls 1 Zoll über den Größen der werksoriginalen Felgen. Die oftmals äußerst preisintensive Investition hinterlässt dabei aber kaum abschreckende Spuren, weil sie sich im Nachhinein tatsächlich auszahlt und sich das Design des Autos danach in einem bemerkenswert neuen Glanz präsentiert. Ausschlaggebend für den hoch frequentierten Tausch der Radsätze dürfte unter anderem die Massentauglichkeit der oftmals dennoch vorzeigbaren serienmäßigen Felgen sein. Der Hersteller orientiert sich aber mehr an den großen Zielgruppen und weniger an den Individualisten. Obendrein wird die Felgenauswahl mittels Herstellerkonfigurator getroffen und das war natürlich auch bei diesem BMW i8 der Fall.

Auffällige Vossen Wheels LC-105T Alufelgen am BMW i8

Wer sein Fahrzeug mittels Konfigurator zusammenstellt für den bleibt letztendlich kaum Platz für eine unverwechselbare Einzigartigkeit. Eine Möglichkeit gegen den Strom zu schwimmen und sich so von der Allgemeinheit abnabeln zu können, gibt es aber dennoch. Im Plan B des Eigentümers des i8 ist der Blick auf die Angebotspalette von Vossen Wheels enthalten. Dank der perfekten Kombination wird das Schmuckstück nun mit einem Vossen Wheels LC-105T Radsatz in 22 Zoll und der Farbe Mattgold noch einmal deutlich besser in Szene gesetzt. Die zusätzlichen auf den Bildern erkennbaren Modifikationen lassen das Serienmodell aber mit zum eindrucksvollen Hingucker werden. Die neu gewonnene Dynamik und das noch sportlichere Fahrgefühl verdankt der i8 natürlich auch dem Vossen Wheels Radsatz. Kein Wunder, denn die Felgen von Vossen sind nicht nur in Tunerkreisen bekannt für Ihre erstklassige Qualität und vor allem für eine auserlesene Sortimentskollektion. Die serienmäßigen Radsätze rücken bei diesen respektablen Alternativen schnell in den Schatten der neuen Felgen. Weitere Infos zu vorgenommenen Tuningmaßnahmen am Crystal White Pearl Metallic lackierten i8 können wir nur von den vorliegenden Fotos entnehmen und dem was der Tuner veröffentlicht hat.

Das was wir von Vossen Wheels erfahren haben und selbst erkannt haben stellen wir Euch wie gewohnt in einer Zusammenfassung weiter unten bereit. Wenn Ihr noch weitere Änderungen feststellt dann freuen wir uns wenn Ihr sie in die Kommentar-Box postet.

Ps. Wollt Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge mit Vossen Wheels sehen? Wir haben da zum Beispiel einen Special-Red lackierten Honda Accord oder auch einen ebenfalls rot lackierten Porsche Cayman GT4. Klickt einfach beim Foto-Hinweis auf den Namen des Tuners und Ihr bekommt alle uns bisher bekannten Fahrzeuge angezeigt.

(Foto/s: Vossen Wheels)

Das sind die Änderungen am BMW i8:

  • Vossen Wheels LC-105T Radsatz (22 Zoll, Farbe Mattgold, 22×8.5 vorn und 22×10.5 hinten)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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