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Yeeeear – 2016er Ford Focus RS RX By Hoonigan Racing

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 20. Dezember 2022 um 08:12 Uhr

Wenn Ken Block ein neues Fahrzeug für 2016 bekommt dann ganz sicher keines von der Stange das ist klar. 😀 Die Jungs rund um das Team der hausinternen Ford Tuning Schmiede „M-Sport“ haben in Zusammenarbeit mit der Hoonigan Racing Division und Ford Performance einen, für Ken Block modifizierten, Ford Focus RS Rallycross auf die Beine gestellt der besonders durch seine einzigartige Lackierung vom internationalen Graffiti-Künstler Felipe Pantone auffällt. Nach der Tuning-Kur die der Ford Focus RS über sich ergehen lassen durfte hat er mit dem Serienmodell so ziemlich überhaupt nichts mehr gemeinsam. Neben einem 600PS Vierzylinder EcoBoost Motor, einem Wide Body Kit, einstellbaren Differentialen vorn und hinten und vielen weiteren Gimmicks ist das Block Fahrzeug ein reinrassiger Rennwagen der mit einer atemberaubenden Beschleunigung von nur 2 Sekunden auf Tempo 100km/h sogar einen Bugatti Veyron alt aussehen lässt und für die anstehende Rallycross-WM 2016 die besten Voraussetzungen mitbringt.

Yeeeear – 2016er Ford Focus RS RX By Hoonigan Racing

Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit! Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Ford Fiesta ST mit 215PS & 320NM oder auch einen Ford Transit Lieferwagen von M-Sport sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: M-Sport – Ford Tuning)

Das sind die Details zum Ford Focus RS RX:

  • Name: Focus RS RX
  • Basis: Ford Focus RS Rallycross-Auto
  • Wide Body – Kit (Stoßfänger, Kotflügel rundum, Seitenschweller, Diffusor, Heckspoiler, riesige Lufteinlässe, Motorhaube usw.)
  • dunkle Scheinwerfer
  • einzigartige Lackierung vom internationalen Graffiti-Künstler Felipe Pantone (psychedelischem Schwarz-Weiß Muster)
  • 600PS und 900 Nm (663 lb-ft) Drehmoment
  • Vierzylinder EcoBoost – Motor
  • entwickelt von M-Sport für Ken Block
  • Allrad
  • einstellbare Differentiale an Vorder- und Hinterachse
  • 2 Sekunden von 0 auf 100 km/h
  • Brembo-Bremsanlage (Durchmesser 350mm)
  • hydraulische Handbremse (Sadev)
  • sequentielles Getriebe (sechs Fahrstufen)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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